KCB齒輪式輸油泵

1.產品介紹

KCB系列齒輪泵（齒輪油泵）是臥式齒輪式容積泵，泵內裝有一對回轉齒輪，依靠齒輪的相互嚙合產生壓力工作。本泵適用于輸送有潤滑性的液體，如原油、柴油、航空煤油、潤滑油。配用銅齒輪可輸送低閃點液體，如汽油、苯等。介質溫度不超過70℃，耐高溫齒輪油泵的使用溫度不得超過300℃。

KCB系列齒輪油泵的特殊配置還可以輸送膠水、樹脂、重油、瀝青等高粘度物料。

2.產品圖片

3.應用范圍

KCB齒輪泵在輸油領域中應用于輸送、增壓系統；

KCB齒輪泵在燃油領域中應用于輸送、加壓、噴射點火系統；

KCB齒輪泵在一切工業領域中，均可作輸送、增壓泵用；

4.產品特點

（1）KCB系列齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。

（2）KCB系列齒輪油泵具有良好的自吸性能，故每次開泵前不須灌入液體。

（3）KCB系列齒輪油泵壓力穩定，輸出流量脈動小，容積效率高。

（4）KCB系列齒輪油泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

5.型號意義

6.規格參數

注：1.選型過程中如果參數與表中有差異的，本廠可通過技術改進選型。

2.特殊工況介質如需選型請。

7.安裝方式

(1)KCB齒輪泵安裝之前應該對整個齒輪式輸油泵進行檢查，確認齒輪式輸油泵在運輸過程中沒有受到損壞，比如齒輪式輸油泵內部重要的部件--電機，當然也要檢查電機有無受潮、油泵進出口的防塵蓋有沒有損壞等情況，如果防塵蓋有損壞的話很容易讓齒輪式輸油泵在運行過程中讓一些雜質進入泵腔內部，影響整個油泵的運行。

(2)KCB齒輪泵在安裝齒輪式輸油泵出入管道的時候，應該提前對管道的內部進行清洗，以免管道內有雜物，后續在運轉時發生堵塞等情況，當然在清洗之后，如果為了后續工作能夠更加穩定可靠的話，可以在吸入口內部安裝過濾網，阻擋在運行過程中一些顆粒雜質進行泵體內部。

(3)KCB齒輪泵在安裝的過程中，不能讓泵體本身來承擔管道的重量，這樣會很嚴重影響泵體的運行，所以管道在設計的時候，要自身設計好一個支架，避免讓泵體來承受管道重量。

(3對齒輪式輸油泵的各個管道聯接部位進行檢查，一旦發生漏氣，漏液這種情況要及時進行處理和更換，要不然泵體在運行過程中會發生吸不上液體介質等多種情況。

8.注意事項

（1）在使用泵之前，應該對泵的各個緊固件進行檢查。

（2）泵在運轉過程中主動軸的運轉應該要靈活。

（3）泵在運轉過程中要保證進出管道的閥門是打開狀態。

（4）泵在運轉過程中的旋轉方向應該要跟要求符合的。（標準是從電機端往泵頭方向看為順時針旋轉）。

9.常見問題

（1）如不排油或排油量少，檢查管路是否漏氣

（2）如密封漏油，檢查密封與泵軸是否損壞。

（3）如噪音或振動大，檢查出口管路是否堵塞。

（4）其它問題請

10.使用需知

（1）齒輪油泵在使用的過程中，操作人員應該仔細觀察壓力表和真空表分別的讀數，應該讓兩個表的讀數保持穩定，一旦壓力表的讀數過大就表示齒輪油泵揚程過高，或者是齒輪油泵的出口管路已經堵塞造成整個齒輪油泵已經運轉超載了，一旦真空表讀數過大則是表示齒輪油泵吸程過大，另外一種情況就是齒輪油泵吸入管已經發生堵塞，整個齒輪油泵內部已經產生汽蝕狀態。

（2）齒輪油泵在運轉的過程中我們也要注意填料函，如果齒輪油泵在運轉過程中有發生泄漏等情況，要將填料函根據實際情況來進行擰緊，當然不能擰的過于緊，這樣只會導致填料函在運轉過程中溫度過高，導致內部密封圈的加劇磨損。

（3）如果齒輪油泵在運行過程中發出噪音或不正常的震動時，表明齒輪油泵已經發生故障了，不能讓齒輪油泵強行繼續工作，應該中斷齒輪油泵的工作，并且進行故障方面的排除，如果齒輪油泵在運行過程中有其他方面的故障發生，也要如此操作。

（4）齒輪油泵在正常情況下不能隨意的調整安全閥，如果有特殊情況下需要對安全閥進行調整的時候，也需要用儀器來進行安全閥的調整。

（5）更多使用細節請