新鴻同步DFM-307A-6M馬達DFM-307A-8M規格技術說明
液壓油使用
以石油系之液壓油為主，規格符合ISO or din標準。如用其他油，請致電我司了解詳情
油溫及粘度
環境粘度范圍：–15℃–80℃（5℉–176℉）
粘度范圍：12cSt–800cSt
建議使用粘度：16cSt–40cSt
過濾精度：吸油側–60um；壓力側–10÷25um
安裝及驅動
安裝及驅
新鴻同步DFM-307A-6M馬達DFM-307A-8M規格
新鴻同步DFM-307A-6M馬達DFM-307A-8M規格
（中國臺灣新鴻同步分流馬達）
特殊之無油軸承設計可在高壓下運轉
可正轉、反轉、正反轉
同步馬達可多聯組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥 之70%為佳
（技術說明）
液壓油使用
以石油系之液壓油為主，規格符合ISO or din標準。如用其他油，請致電我司了解詳情
油溫及粘度
環境粘度范圍：–15℃–80℃（5℉–176℉）
粘度范圍：12cSt–800cSt
建議使用粘度：16cSt–40cSt
過濾精度：吸油側–60um；壓力側–10÷25um
安裝及驅動
安裝及驅動齒輪泵時，必須避免徑向或縱向之施力
連軸器必須預留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003）TIR之內
入油口壓力
入油口之zui低容許壓力為0.7bar
zui低轉速
每個型式之*低容許壓力為
HGP–05A 800 rpm
HGP–1A 500 rpm
HGP–2A 500 rpm
HGP–3A 500 rpm
其他
若有應用或產品上的問題，請致電我司了解詳詢！
使用油溫超過60℃ 140℉
馬達及齒輪泵組裝非臥式時
自行變更轉向或內部零件時
零件材料之特殊要求、如油封、0型環或前后蓋等
齒輪泵帶調壓閥
PR1-020 PR1-030 PR1-040 PR1-060 PR1-075 PR1-090 PR1-105 PR1-120
PR2-010 PR2-020 PR2-030 PR2-040 PR2-050 PR2-060 PR2-080
齒輪泵帶升降閥PR1+V2064 PR2+V2064
同步分流馬達DFM-302A系列有如下型號：DFM-302A-6,DFM-302A-8,DFM-302A-11
DFM-302A-13,DFM-302A-14,DFM-302A-17*,DFM-302A-19,DFM-302A-23,DFM-302A-25
DFM-302A-28,DFM-302A-30,DFM-303A-6,DFM-303A-8,DFM-303A-11,DFM-303A-13
DFM-303A-14,DFM-303A-17*,DFM-303A-19,DFM-303A-23,DFM-303A-25,DFM-303A-28
DFM-303A-30,DFM-304A-6,DFM-304A-8,DFM-304A-11,DFM-304A-13,DFM-304A-14
DFM-304A-17*,DFM-304A-19,DFM-304A-23,DFM-304A-25,DFM-304A-28,DFM-304A-30等
tie片馬達是直接SMT在主板上，結構要做的就是避達，防止撞件；轉子周圍與殼體之間的間隙至少0.5MM，注意轉子是全圓避開。
馬達組裝常見不良問題和原因
一問題：馬達不轉動
原因，造成馬達不運轉的原因有基板軸承傾斜、基板軸承孔或外殼軸承孔中有碎屑、軸彎、短路等。
二問題，電刷不良
原因，造成電刷不良的原因有電刷變形、電刷或整流子換向片上有雜物附著。
三問題，絕緣不良
原因:造成絕緣不良的原因有電刷與基板軸承接觸、接電端子與外殼 或機架接觸。
四：問題：馬達間隙寸法小或大
原因：軸壓入鐵芯寸法小或大、墊圈多插或漏插
五：問題：噪音不良
原因：端子下陷，導致端子與變阻接觸、鐵芯表面或磁鐵內壁有異物附著、軸承干燥或軸承孔內有異物現象導致馬達在轉動時產生異音。
液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石you化工、gang口機械等。
高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%-70%）和低速穩定性差等。
