美國DENISON丹尼遜船舶用雙聯(lián)葉片泵
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美國DENISON丹尼遜船舶用雙聯(lián)葉片泵
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壓力補償控制是變沖程活塞泵基本的控制。泵的斜盤由一個重型彈簧和一個活塞操作。當原動機、電動機或其他裝置轉(zhuǎn)動泵軸時，斜盤式柱塞泵將產(chǎn)生流量。系統(tǒng)壓力向里面活塞的一側(cè)流動，該活塞由重型彈簧固定。當系統(tǒng)壓力的力可以移動活塞并克服彈簧壓力時，斜盤角度改變，泵流量減少。泵將保持設定壓力，產(chǎn)生很少或沒有流量，直到負載變化，此時斜盤角度變化，允許泵再次產(chǎn)生流量。這是一種比較簡單的控制方法，在某些應用中，這是您所需要的。你可以調(diào)節(jié)彈簧的張力，就這樣。記
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住，泵的流量是不調(diào)整的，直到你建立了全排量的壓力。你需要有比較多的馬力使泵在全流量時達到全壓力。如果沒有比較多的馬力，在壓力開始補償和減少流量之前，原動機將減速或失速。應用示例：您正在使用液壓馬達操作傳送帶。負載是恒定的，電機需要大約1500磅/平方英寸來處理負載。將活塞泵補償器設置為1600磅/平方英寸，然后讓它運行。在緊急情況下，您的系統(tǒng)也需要救濟。使用泵補償器調(diào)整系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)應設置為比泵補償器高幾百PSI。如果它們設置得太近，它們會相互爭斗，導致泵的沖程和/或減壓閥打開和關閉，從而導致效率、發(fā)熱和振動。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。
美國DENISON丹尼遜船舶用雙聯(lián)葉片泵
