城市軌道交通振動主要是由列車運行時輪軌相互撞擊產生的，振動的傳播途徑是從軌道傳到扣件和道床，再傳遞到隧道和巖土，引發地面建筑物的振動，從而影響地面建筑物各向功能的正常使用。
落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試，系統采用伺服電機減速機驅動錨鏈提錘結構，控制精度高，定位準確。具有多重安全保護功能，防止二次沖擊裝置。
試驗臺中脫錘裝置為專門設計的自鎖裝置，抓住錘后安全插銷自鎖裝置立即自鎖，安全插銷不會因為意外斷電張開，整個裝置不會因為自重發生意外。
主要規格、參數：
1. 落錘重量：50 kg；
2. zui大有效高度：500 mm；
3. 高度測量誤差：±1mm；
4. 落錘提升方式：電動控制；
5. 落錘加載方式：自由落體；
6. 落錘前端沖頭形狀：SR72.5 ×20mm；
7. 錘頭硬度HRC58～62;
8. 下落高度可以設定：0～500mm；
9. 計數器可以累計設備的沖擊次數；
10. 具有防止二次沖擊的功能；
11. 整個裝置具有意外斷電自鎖功能；
12. 氣缸安全工作氣壓0.4～0.7MPa；
13. 試驗加載主機尺寸(L×W×H)：1120x500x 1390mm；
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
