一、項目背景：
近年來，由強降雨引起的城市下穿隧道及立交橋下低洼處存在大量積水的現(xiàn)象時有發(fā)生，且有愈演愈烈的趨勢。給人們的出行帶來了很大的不便，嚴重時甚至會造成人民生命、財產(chǎn)的重大損失。
本項目實施地點為南通火車涵洞，該火車涵洞因處于地勢低洼地段，在雨季易形成積水，在暴雨季節(jié)會給車輛及行人通行帶來嚴重的安全隱患，現(xiàn)需對該區(qū)域進行積水實時檢測，及時進行通行狀況預警，以保證行人及車輛的安全。
二、 項目目標：
本工程方案實現(xiàn)以下具體目標
1. 通過超聲波液位傳感器獲取當前道路是否積水以及積水深度，主控箱端實時獲取傳感器上的數(shù)據(jù)信息。
2. 主控箱端與Led顯示屏之間通過LORA無線傳輸數(shù)據(jù)，Led屏幕在涵洞前方100米左右位置會根據(jù)積水狀態(tài)顯示信息；無積水時顯示正常通行，少量積水提示謹慎通行，積水嚴重時會提示禁止通行。
3. 主控箱端通過4G網(wǎng)絡(luò)將傳感器獲取的信息與Led顯示屏信息上傳至云中心平臺。
4. 中心平臺會展示led屏上的告警信息、現(xiàn)場的實時水位信息、當前主控箱端的位置信息（下圖為平臺積水狀態(tài)示例）
三、 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：
四、施工組織流程：
五、 施工注意事項：
1、超聲波液位傳感器與主控箱端應安裝于涵洞內(nèi)（如下圖），
2、超聲波液位傳感器支架根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，施工單位自行選配，
3、傳感器位置應遠離墻體50公分以上，
4、傳感器下方應無障礙物，
5、使用單位應自行準備4G SIM卡供設(shè)備上傳數(shù)據(jù)
六、施工周期：
本工程施工周期約為3~5天完成
七、 系統(tǒng)功能：
1、實時監(jiān)測火車涵洞下方道路積水情況
2、通過4G網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上報至阿里平臺
3、平臺可以查看設(shè)備運行狀態(tài)
4、Led屏幕根據(jù)積水深度分別有 (正常通行、謹慎通行、禁止通行)三種提示方式
5、監(jiān)控畫面的信息疊加功能（如有網(wǎng)絡(luò)攝像頭）
八、 系統(tǒng)調(diào)試驗收
1、設(shè)備安裝完成后進入平臺查看是否在線
2、測試有水狀態(tài)下平臺報警
3、測試Led屏幕報警信息展示
九、設(shè)備清單：
| 火車涵洞積水項目清單 | ||||
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 |
| 1 | 主控 | 微觀站主控+4G通信 | 1 | 個 |
| 2 | LED顯示屏 | 102*54 cm | 1 | 塊 |
| 3 | 超聲波液位計 | 0-5m | 1 | 臺 |
| 4 | LORA通信設(shè)備 | 無線傳輸 | 1 | 套 |
| 5 | 防水配電箱 | 1 | 套 | |
| 6 | 立桿 | 1 | 根 | |
| 7 | 系統(tǒng)平臺 | 1 | 套 | |
