AH渣漿泵簡(jiǎn)介軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu)，便于調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，維修時(shí)可整體拆出。軸承采用油脂潤(rùn)滑。
軸封（密封）：泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、 機(jī)械密封。
傳動(dòng)方式：有V型三角帶傳動(dòng)、性聯(lián)軸傳動(dòng)、齒輪減速箱傳動(dòng)、液力偶合器傳動(dòng)、變頻驅(qū)動(dòng)裝置、可控硅調(diào)速等。其中V型三角帶傳動(dòng)有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動(dòng)。
整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高。可采用多級(jí)串聯(lián)技術(shù)，以滿足遠(yuǎn)距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且增加深度。 采用多種速度和多種變型方式，使得泵在佳工礦下運(yùn)行。使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。
6/4D-AH臥式渣漿泵廠家 單級(jí)單吸渣漿泵
離心渣漿泵的進(jìn)出口管道的管徑是否比渣漿泵本身進(jìn)出口直徑增大，這個(gè)問題還需具體問題具體分析，對(duì)于大多數(shù)渣漿泵來說，進(jìn)出口管道直徑增大的目的是減少流體在管道內(nèi)的流速，以降低管道阻力降，以終降低渣漿泵的動(dòng)力消耗，但增大管徑是以增加管道投資費(fèi)用為代價(jià)的，這樣，對(duì)于渣漿泵出口為長(zhǎng)距離的管道可以考慮適當(dāng)增大管徑，以減少阻力降，而對(duì)于短距離的則可以不用考慮；而對(duì)于渣漿泵進(jìn)口輸送的物料是液化氣體的、溫度接近沸點(diǎn)的、吸入位置比較低的等容易汽蝕的物料，則應(yīng)考慮增大渣漿泵進(jìn)口管道直徑，以減少阻力降，避免渣漿泵發(fā)生汽蝕。
