全自動落錘式彎沉檢測系統能夠快速準確實時的檢測出各等級公路路面的彎沉值數（FWD）、測試速度及行駛距離等指標數據，全自動落錘式彎沉檢測系統可為交竣工驗收、預防性養護以及路面管理系統(CPMS)提供綜合高效的數據支持。
全自動落錘式彎沉檢測系統組成:
數據采集計算機
數據采集主機系統
機械測量系統
紅外溫度測量系統
DMI距離測試系統
車載逆變電源
數據及電源連接線纜
數據采集及處理軟件
裝載車及連接裝置
性能特點
數據采集及分析軟件為全中文界面，測試過程中可實時采集、顯示并存儲彎沉指數(FWD)、路面溫度、測試速度及行駛距離等指標數據。
全自動落錘式彎沉檢測系統核心部件均為。
全自動落錘式彎沉檢測系統采用一體模塊化設計，后續維護升級快捷方便簡單。
檢測數據采集可選用便攜式筆記本電腦或工業計算機。
溫度、速度自動修正。
采用高精度地震檢波傳感器，與貝克曼梁有良好的線性關系。
采用全自動智能控制技術，實現了“一鍵式”操作。
采用高性能UPS電池，連續使用時間48小時以上。
可全天候不間斷進行檢測工作。（冰雪、積水、大霧天氣除外）
檢測技術指標符合國家路面驗收與養護標準規范：）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1－2004、《公路技術狀況評定標準》（JTG H20－2007）和《公路路基路面現場測試規程》（JTG E60 - 2008）。
技術指標
| 基本參數 | 沖擊荷載 | （50±2.5）kN(可擴展) |
| 動態力測量范圍 | （0～100）kN（可擴展） | |
| 荷載測量精度 | ≦1% | |
| 荷載脈沖形狀 | 半正弦波 | |
| 脈沖持續時間 | ≦30ms | |
| 荷載傳感器線性 | ≦0.3% | |
| 荷載傳感器分辨率 | ≦0.1kN | |
| 軟件 | 功能 | 自動存儲、計算彎沉值數（FWD）、測試速度及行駛距離等指標數據。 |
| 使用環境 | 環境溫度 | -25～60℃ |
| 環境濕度 | 不大于85% |
