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    非車(chē)載充電機(jī)協(xié)議一致性及互操作檢測(cè)平臺(tái)

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    • 型號(hào)
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    • 所在地北京市
    • 更新時(shí)間2022-06-23
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 所在地區(qū)北京市
    • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
    • 產(chǎn)品數(shù)量166
    • 人氣值1486
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    北京群菱能源科技有限公司專(zhuān)業(yè)致力于新能源檢測(cè)及系統(tǒng)集成服務(wù)的高科技生產(chǎn)型企業(yè),公司注冊(cè)資金10888萬(wàn)。公司目前已擁有員工138名,其中包括40多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),由行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、教授以及一批有開(kāi)拓創(chuàng)新精神的博士、碩士組成。 2013年銷(xiāo)售收入1.68億元,2014年銷(xiāo)售預(yù)計(jì)突破2億元,30個(gè)發(fā)明,10篇核心期刊論文。

    以創(chuàng)新為理念、以質(zhì)量為基石。目前,正值推進(jìn)新能源發(fā)展的綠色革命時(shí)期,群菱公司抓住歷史機(jī)遇,面對(duì)化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和同行業(yè)的快速發(fā)展,圍繞公司打造國(guó)內(nèi)較大新能源檢測(cè)集成供應(yīng)商的戰(zhàn)略,新能源檢測(cè)系統(tǒng)集成服務(wù),為節(jié)能減排、低碳環(huán)保型社會(huì)建設(shè)與綠色可再生能源的健康發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。


    北京群菱的主營(yíng)業(yè)務(wù)有:

    1. 光伏逆變器全自動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)--防孤島檢測(cè)中國(guó)*
    2. 光伏發(fā)電站移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)—并網(wǎng)驗(yàn)收檢測(cè)、日常維護(hù)檢測(cè)

    3、 儲(chǔ)能逆變器檢測(cè)平臺(tái)--儲(chǔ)能電站移動(dòng)檢測(cè)

    4、 分布式電源移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)--運(yùn)行參數(shù)檢測(cè)車(chē)、組件檢測(cè)車(chē)、安全保護(hù)檢測(cè)

    5、微電網(wǎng)仿真試驗(yàn)研究平臺(tái)--交直流混合微電網(wǎng)、關(guān)鍵設(shè)備檢測(cè)、功能驗(yàn)證

    6、 電動(dòng)車(chē)充電站充電機(jī)檢測(cè)平臺(tái)--BMS檢測(cè)中國(guó)*

    7、 風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)--低電壓穿越檢測(cè)、電網(wǎng)適用性檢測(cè)

    8、能效評(píng)估移動(dòng)檢測(cè)車(chē)--節(jié)能效果檢測(cè)評(píng)估分析

    9、變壓器試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)--調(diào)容變壓器的全自動(dòng)性能檢測(cè)

    10、配電網(wǎng)動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)研究檢測(cè)平臺(tái)--入網(wǎng)檢測(cè)、技術(shù)研究檢測(cè)

    11、電力計(jì)量裝置現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)及技術(shù)研究檢測(cè)平臺(tái)--電能表檢測(cè)

    12、發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)---驗(yàn)收檢測(cè)、維護(hù)檢測(cè)、供電性能驗(yàn)證檢測(cè)

    13、蓄電池檢測(cè)設(shè)備--動(dòng)力電池、鉛酸電池、鐵鋰電池的電性能檢測(cè)

    14、檢測(cè)儀器租賃業(yè)務(wù)--提供檢測(cè)儀器租賃與勞務(wù)外包現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試服務(wù)

    15、 電氣實(shí)驗(yàn)室建設(shè)解決方案—設(shè)計(jì)、建設(shè)、系統(tǒng)集成服務(wù)、軟件開(kāi)發(fā)

    點(diǎn)擊展示更多內(nèi)容
    隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,國(guó)家推出各類(lèi)扶持政策并下發(fā)要求加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn),但目前我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展仍然存在認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一,協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問(wèn)題,特別是接口的兼容問(wèn)題是困擾新能源車(chē)企與充電設(shè)備生產(chǎn)廠家的重要問(wèn)題,因此接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一非常重要
    非車(chē)載充電機(jī)協(xié)議一致性及互操作檢測(cè)平臺(tái) 產(chǎn)品詳情

    隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,國(guó)家推出各類(lèi)扶持政策并下發(fā)要求加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn),但目前我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展仍然存在認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一,協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問(wèn)題,特別是接口的兼容問(wèn)題是困擾新能源車(chē)企與充電設(shè)備生產(chǎn)廠家的重要問(wèn)題,因此接口標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一非常重要。

    北京群菱根據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的非車(chē)載充電機(jī)通信協(xié)議一致性及互操作性測(cè)試裝置,適用于直流供電設(shè)備的功能性驗(yàn)證測(cè)試,滿(mǎn)足直流供電設(shè)備傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試以及與車(chē)輛之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試。本產(chǎn)品具備通信協(xié)議一致性及互操作性的全自動(dòng)測(cè)試功能,產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn),主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:

    1. GB/T 1184-1996 形狀和位置公差 未注公差值

    2. GB/T 11918.1-2014 工業(yè)用插頭插座和耦合器 第1部分:通用要求

    3. GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分 通用要求

    4. GB/T 20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求

    5. GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口

    6. GB/T 27930-2015   電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

    7. GB/T 29317-2012   電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)

    8. GB/T 34657.1-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第1部分:供電設(shè)備

    9. GB/T 34658-2017 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試


    1、概述

    利用直流充電樁互操作自動(dòng)測(cè)試接口模擬器、電池模擬器、BMS仿真軟件來(lái)模擬真實(shí)電動(dòng)汽車(chē)工況環(huán)境,可以精確測(cè)試非車(chē)載充電機(jī)的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)、連接控制時(shí)序以及通訊協(xié)議等測(cè)試內(nèi)容,測(cè)試條件可包含額定工況和參數(shù)正常范圍外的失效測(cè)試。檢測(cè)系統(tǒng)的工作示意圖如下:

    非車(chē)載充電機(jī)直流充電檢測(cè)系統(tǒng).png

    將直流充電樁、直流充電樁互操作自動(dòng)測(cè)試接口模擬器、測(cè)試負(fù)載、測(cè)試儀表按下圖進(jìn)行連接,利用BMS自動(dòng)測(cè)試軟件與充電樁進(jìn)行通訊交互,來(lái)實(shí)現(xiàn)直流充電樁的充電過(guò)程工況仿真。測(cè)試軟件通過(guò)對(duì)程序化的測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行批次執(zhí)行,并控制示波器或錄波儀等測(cè)試儀表對(duì)當(dāng)次測(cè)試中的數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行采集捕捉,通過(guò)邏輯判斷完成對(duì)測(cè)試結(jié)果的評(píng)判,最后自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告。以下是系統(tǒng)連接示意圖:

    非車(chē)載充電機(jī)檢測(cè)連接線路.jpg

    非車(chē)載充電機(jī)通信協(xié)議一致性及互操作性自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)圖


    二. 測(cè)試設(shè)備清單

    非車(chē)載充電機(jī)協(xié)議一致性.jpg


    三、應(yīng)用案例

    北京群菱能源專(zhuān)注于新能源檢測(cè)平臺(tái)建設(shè),專(zhuān)業(yè)為、質(zhì)檢院、電科院、第三方實(shí)驗(yàn)室、充電樁(站)及新能源汽車(chē)企業(yè)提供測(cè)試平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)的電氣性能、計(jì)量檢定、安規(guī)性能、互操作性、協(xié)議一致性等方面的測(cè)試,兼?zhèn)?strong>實(shí)驗(yàn)室與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),滿(mǎn)足型式試驗(yàn)、驗(yàn)收監(jiān)測(cè)、入網(wǎng)測(cè)試、運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)試、例行年檢等測(cè)試。詳細(xì)技術(shù)方案請(qǐng)聯(lián)系群菱獲取。

    北京群菱新能源檢測(cè)產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)電科院、中國(guó)電科院、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司、開(kāi)普檢測(cè)、上海電器科學(xué)研究院、深圳、南網(wǎng)電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院、長(zhǎng)春汽車(chē)材料中心等數(shù)十家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),另外蔚來(lái)、寶馬、特斯拉、南瑞、特來(lái)電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車(chē)企、樁企也采購(gòu)了群菱的檢測(cè)裝置。

    新能源案例1_副本.jpg

    圖1、測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

    新能源案例2_副本.jpg

    圖2、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試平臺(tái)

    四、其他互操作測(cè)試設(shè)備

    • EVTS-17 新能源車(chē)輛互操作測(cè)試系統(tǒng)

    • ACTE-???2204H 交流充電樁互操作測(cè)試平臺(tái)

    • ?DCTE-8010H 直流充電樁互操作測(cè)試平臺(tái)

    • 非車(chē)載充電機(jī)協(xié)議一致性及互操作檢測(cè)平臺(tái)


    群菱公司核心設(shè)備---可編程直流負(fù)載:模擬電池充電受電過(guò)程負(fù)載可以和車(chē)輛BMS模擬軟件進(jìn)行同步控制,負(fù)載可以多模塊并聯(lián),還可以用于充電機(jī)紋波、穩(wěn)壓、穩(wěn)流等電性能測(cè)試,負(fù)載調(diào)整不影響瞬態(tài)參數(shù)的精確測(cè)試。

    可編程交流負(fù)載:模擬交流充電樁充電過(guò)程,操作方便、堅(jiān)固耐用、功率密度大,體積小方便現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試使用

    群菱公司還提供相關(guān)設(shè)備,包括:直流、交流電動(dòng)汽車(chē)互操作性及協(xié)議一致性測(cè)試平臺(tái),核心設(shè)備:CDJK-125A直流充電樁接口模擬器(直流充電機(jī)通信軟件、直流充電機(jī)控制模擬電路)、PWM信號(hào)發(fā)生器、車(chē)載式現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)平臺(tái)、計(jì)量檢測(cè)車(chē)等。


    根據(jù)充電樁新國(guó)標(biāo)的相關(guān)技術(shù)要求,推出6個(gè)檢測(cè)平臺(tái):

    1、充電設(shè)施日常維護(hù)測(cè)試平臺(tái):滿(mǎn)足充電站/充電機(jī)(樁)的日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)檢測(cè)、便攜式、可移動(dòng);

    2、車(chē)輛互操作及通信協(xié)議一致性檢測(cè)平臺(tái):根據(jù)充電樁新國(guó)標(biāo)要求,測(cè)試充電接口兼容性;

    3、充電樁電能計(jì)量測(cè)試平臺(tái):滿(mǎn)足充電機(jī)(樁)每年一次強(qiáng)制性的計(jì)量檢測(cè);快速高效、高精度檢測(cè);

    4、充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并網(wǎng)接入移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái):滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電站的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢測(cè),將實(shí)驗(yàn)室搬到充電站現(xiàn)場(chǎng);

    5、充電機(jī)(樁)出廠試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái):滿(mǎn)足功率500kW以下非車(chē)載充電機(jī)出廠全自動(dòng)檢測(cè);

    6、充電機(jī)(樁)型式試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái):滿(mǎn)足功率500kW以下充電機(jī)(樁)電氣性能高精度檢測(cè)。

    以上設(shè)備均為群菱公司產(chǎn)品,需要以上檢測(cè)平臺(tái)的詳細(xì)技術(shù)方案,請(qǐng)您與群菱能源聯(lián)系。

    新能源事業(yè)部: 武經(jīng)理:,郵箱:

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