貝爾廠家多回轉Z20一體化防爆型電動執行器簡介：
實現閥門程控、自控和遙控*的驅動裝置，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動執行器的工作特性和利用率取決于閥門的分類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置，因此，正確選擇閥門電動裝置，對防止出現超負荷現象(工作轉矩高于控制轉矩)至關重要。Z20-18一體化防爆型電動執行器適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節流閥、水閘門等。可用于明桿閥，也可用于暗桿閥。其產品派生產品可用大口徑球閥，閘閥和風門等。
該裝置功能，，控制系統，使用維護方便等特點。用于電力，冶金，石油，化工，造紙，煤炭，給排水等。
多回轉電動電動裝置按防類型分：有普通型、戶外型和隔爆型。
按控制方式分：有常規型、一體化型和智能一體化型。
按連接型式分：有轉矩型、電站型和推力型。貝爾廠家多回轉Z20一體化防爆型電動執行器行業標準：
1、JB2195-77YDF系列電動閥門用三相異步電動機
該標準是我國個關于閥門電動機的標準，它規定了閥門電動機的技術要求、連接參數、驗收規則等。M系列使用的Limitorque電動機技術參數較YDF系列相對高。
2、GB3836.1-2000爆炸性環境用防爆電氣設備通用要求
GB3836.2-2000爆炸性環境用防爆電氣設備隔爆型電氣設備“d”
上述兩個標準均為防爆電氣設備設計、制造、檢驗、試驗等必須執行的強制性標準。由于目前閥門電動裝置的防爆式均為隔爆型，因而要符合GB3836.2-2000的有關規定。
M系列防爆型產品就是根據以上兩標準進行設計、制造、送審并取得的防爆產品審察機構頒發的合格證書。
3、JB/T8529-1997隔爆型閥門電動裝置技術條件：
閥門電動裝置的隔爆式屬于防爆電氣設備中比較復雜的，并且它具有一定的機構特點。因而為規范防爆型閥門電動裝置的設計制定了該行業標準。它規定了隔爆型電動裝置的技術要求、試驗、檢驗規則等等。
類別：
1、環境類別：
I類煤礦井下用電氣設備。
II類除煤礦外的其他爆炸性氣體環境用電氣設備。
II類隔爆型“Exd”和本質安全型“Exi”電氣設備按其適用于爆炸性氣體混合物的大試驗安全間隙或小點燃電流比，進一步分為又分為IIA、IIB、和IIC類,其它們之間的關系如下：
2、氣體組別
氣體組別大試驗安全間隙MESG(mm)小點燃電流比MICR：
IIAMESG≥0.9MICR＞0.8；
IIB0.9＞MESG＞0.50.8≥MICR≥0.45；
IIC0.5≥MESG0.45＞MICR。
3、溫度類別：
電氣設備按其高表面溫度分為T1～T6組，使得對應的T1～T6組的電氣設備的高表面溫度不能超過對應的溫度組別的允許值。溫度組別、設備表面溫度和可燃性氣體或蒸汽的引燃溫度之間的關系如下
溫度級別設備的高表面溫度T可燃性物質的點燃溫度：
T1450℃T>450℃；
T2300℃450℃≥T＞300℃；
T3200℃300℃≥T＞200℃；
T4135℃200℃≥T＞135℃；
T5100℃135℃≥T＞100℃；
T685℃100℃≥T＞85℃。
電機發熱和解決辦法：
1、找到原因：電機之所以不正常發熱或者發燙，是由于電機長時間處于動作狀態，無法有效散熱導致。所以，我們在發現電機發熱時，可以用電筆測下是否電機有電流，如果有電流就說明電機在工作，這就是導致電機發熱的原因。
2、在確認了電機始終在工作后，下一步就要找到問題的原由，是什么導致電機沒有停止工作。電動閥門一般有機械、電子雙限位。正常情況下，電子限位會先卡主位置。機械限位起到一個輔助作用。
3、我們需要先確定管路內介質有無雜物，有無閥門不是全流通的密封件結構，閥門全開位置時，閥板依然在管路中。如果介質中雜草、木棍等卡住閥板。讓閥門無法動作到全開位置，那么，電子限位就無法停止電機工作，就會導致電機發熱。
4、如果確認介質無雜質，那就很大可能就是機械限位和電子限位的配合失誤造成的。一般是電機在電子限位的干涉下停止工作后，距離機械限位還有一段距離。如果電子限位失效，閥門就會在機械限位卡牢，也會導致電機連續工作。導致發熱。這個時候，就要打開機蓋，檢查負責電子限位的微動開關的擋塊是否打滑，或者偏離原來的調試位置。把它調到正常位置即可解決問題。
5、還有個原因也會導致電機發熱：配載的電動執行器扭矩太小，導致電機超負荷工作。這就需要換裝更大扭矩電機來解決問題。
