1、主動懸掛減震器疲勞試驗機采用電液伺服控制技術，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉向架用油壓減震器暫行技術條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術》《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》等標準規定的相關要求。
2、該系列產品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。
主機特點：
1、橫梁為整體鋼件精加工而成，內置液壓夾緊松開機構，采用液壓升降、液壓夾緊松開方式升降橫梁構，調整試驗空間，操作方便，并充分保證動靜態試驗時橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁鎖止不動，為了減小主機的共振頻率，底座采用球墨鑄鐵整體鑄造，保證試驗過程中的整機穩定性；
2、升降油缸：用于橫梁的上下移動，調整試驗機的試驗空間。柱塞式結構,性能穩定，外形美觀，質量可靠；
3、橫梁夾緊油缸：移動橫梁配置2套夾緊油缸，用于液壓鎖緊、松開橫梁，實現移動橫梁的液壓夾緊、松開功能，為單活塞桿作用油缸結構，選用格萊圈（美國Park）密封，結構緊湊、密封可靠；
4、橫梁運動液壓模塊：包括移動橫梁液壓松開、上升、下降等液壓控制閥組。采用進口（德國力士樂）成熟液壓元件設計制造，保證動態試驗時具有較高的可靠性；
5、力傳感器：垂直減震器測試用力傳感器置于垂直移動橫梁下面，橫向減震器用力傳感器安裝在橫向加載作動器活塞桿的端部。選用世銓公司產品，測量精度高、動態響應性好、性能穩定；
主動懸掛減震器疲勞試驗機產品參數：
1、垂直/橫向最大靜態試驗力：±50KN，±100KN示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；
2、垂直/橫向最大動態試驗力：±30KN，動態波動度≤±1%FS.；
3、頻率范圍：0.001-12Hz；
4、作動器最大行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；
5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；
6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量70L/min、功率37KW）；
7、控制器：全數字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環控制；
8、試驗空間：垂向300-700mm；橫向 300-1400mm
9、試驗空間調整方式：垂向：液壓升降、鎖緊橫梁；橫向減速電機驅動，T型螺栓鎖緊；
10、試驗工位：本試驗臺具備垂向和橫向兩通道；每個通道具備有三個工位（試驗時同類最多滿足2只試樣，不同類試驗既垂向與橫向同時測試的話，可滿足4只試樣）
11、數據處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數，自動描繪試驗曲線，數據處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（QC/T545-1999）等標準規定的相關試驗要求；
