SLA-S-IVB 底裝溢油靜電保護器
SLA-S-IVB 底裝溢油靜電保護器
SLA-S-IVB 底裝溢油靜電保護器
SLA-S-IVB 底裝溢油靜電保護器
SLA-S-IVB 底裝溢油靜電保護器
產品簡介：
SLA-S-IVB型溢油靜電保護器，適用于底部裝車系統。在油品的底部灌裝過程中，溢油靜電保護器通過符合API標準的插頭與油罐車插座對接，來監測罐車的液位和接地狀況。當液位到達上限或接地電阻值超標時，語音提示報警，并輸出開關量信號至定量裝車系統，停止發油，避免溢油事故的發生，并保證靜電接地安全。
底部發油背景：
鑒于安全因素及污染的問題，底部裝車方式早出現于20世紀50年代的美國，與傳統的罐頂充裝相比，它具有使用安全，操作快捷，利于環保等以下優點：
﹡高效---多倉位同時灌裝；
﹡環保---全封閉充裝，油氣有效回收；
﹡安全---底部灌裝，減少靜電；
﹡易操作---人員站在地面操作，無需登高爬車；
底部裝車基于以上優勢，自2003年起在國內廣東、上海等沿海地區進行試點； 2007年為迎接北京改善國內環境，制定了相關環境保護標準和改造時間表；2009年起在全國范圍內大面積推廣使用。
制定相關標準：
1、GB20950-2007《儲油庫大氣污染物排放標準》
第4.1條：儲運庫應采用底部裝油方式，裝油時產生的油氣應進行密閉收集和回收處理。
第4.2.5條：儲油庫防溢油控制系統應定期進行檢測，檢查方法按有關技術規范執行。
2、GB20951-2007《汽油運輸大氣污染排放標準》
第5.1.1條： 油罐車應具備底部裝卸油系統。
第5.1.4條： 油罐車應配備與倉位相對應的尤其回收管線氣動閥門、壓力/真空閥和防溢探頭。
性能特點：
系統組成：
使用示意圖：
選型比較：
使用場所 | 選擇型號 | 功能 |
頂部裝車 | SLA-S-IIC | 防溢油、防靜電保護 |
底部裝車 | SLA-S-IVB | 防溢油、防靜電保護 |
單獨防靜電需要 | SCP-SA | 防靜電保護 |
單獨防溢油需要 | UZK-SA | 防溢油保護 |
