德國Buehler 全系列NT 63-K4-MS-M3 /520

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。

德國Buehler 全系列NT 63-K4-MS-M3 /520德國Buehler 全系列NT 63-K4-MS-M3 /520

德國Zimmer Group GmbH集團(tuán)前身由Guenther Zimmer和Martin Zimmer兩兄弟于1980年創(chuàng)建的Zimmer GmbH Technische Werkst-tten公司，經(jīng)過近40年的發(fā)展，ZIMMER已經(jīng)成為了自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)，擁有好的抓手，主要產(chǎn)品為機(jī)械抓手、自動(dòng)換槍盤、線性軸承、滑軌的鉗、制元件、剎車元件等，在歐洲的*高達(dá)90%。1999年，Zimmer收購了德國一家專注于工業(yè)自動(dòng)化夾持技術(shù)的公司Sommer Automatic GmbH，2013年這兩家公司合并為Zimmer GmbH。

　　ZIMMER產(chǎn)品范圍：氣動(dòng)夾緊裝置、導(dǎo)軌制動(dòng)器、夾爪旋轉(zhuǎn)臂、液位控制器、氣動(dòng)導(dǎo)軌夾、柔性緩沖器、彈性部件、線性滑軌、旋轉(zhuǎn)機(jī)械夾爪、磁性傳感器、漏水檢測器、轉(zhuǎn)位和旋轉(zhuǎn)模塊、公母頭換槍盤、公母頭電信號(hào)模塊、氣動(dòng)報(bào)閘、接近開關(guān)、位置開關(guān)、安全柵、導(dǎo)軌鎖、緩沖器、推料板、導(dǎo)軌鎖、汽缸、滑塊、剎車、線性模塊、切割鉗、分料器、機(jī)械手。

近日，由中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)、臺(tái)達(dá)集團(tuán)主辦的“智造人才培養(yǎng)國際教育論壇”在線上成功舉辦，來自中國大陸、中國臺(tái)灣地區(qū)及海內(nèi)外多家高等院校的教師聚集一堂，分享了不同環(huán)境背景下實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)工程教育/職業(yè)教育的變革與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討。會(huì)議重磅宣布：“第七屆臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽”正式啟動(dòng)，賽事將圍繞“發(fā)現(xiàn)智聯(lián)高手”這一主題全面展開。

“第七屆臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽” 將全程采用線上進(jìn)行的方式。初賽將分為五個(gè)賽事大區(qū)，參賽隊(duì)伍需通過網(wǎng)絡(luò)考試及作品會(huì)評(píng)。

“臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽”原為“臺(tái)達(dá)杯高校自動(dòng)化設(shè)計(jì)大賽”，從2014年舉辦以來，已經(jīng)成為全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的一項(xiàng)重要賽事，會(huì)議也日趨國際化，第六屆“臺(tái)達(dá)杯”匯集了泰國、印度、越南、荷蘭等國外高校隊(duì)伍參加。

海內(nèi)外約300名余位高等院校的教師聚集于線上，聆聽了不同環(huán)境背景下實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)。

受疫情影響，“第七屆臺(tái)達(dá)杯國際高校綠色智造大賽”將全程采用線上進(jìn)行的方式。其中，初賽將分為五個(gè)賽事大區(qū)，分別為北區(qū)-北京工業(yè)大學(xué)（承辦）、東區(qū)-浙江大學(xué)&浙江省自動(dòng)化學(xué)會(huì)（承辦）、西區(qū)-西安交通大學(xué)（承辦）、南區(qū)中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）（承辦）和海外區(qū)-臺(tái)達(dá)（承辦），參賽隊(duì)伍需通過網(wǎng)絡(luò)考試及作品會(huì)評(píng)，方可進(jìn)入決賽。決賽以小組賽和爭霸賽兩個(gè)階段進(jìn)行。

第六屆“臺(tái)達(dá)杯”特等獎(jiǎng)作品——高雄中山大學(xué)宸鬻蚊2.0制作的“強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)械爪結(jié)合語音辨識(shí)與物件偵測系統(tǒng)”

在主題上，新賽事也更加緊扣工業(yè)4.0和綠色智能制造的發(fā)展方向。賽事題目在繼續(xù)圍繞自動(dòng)化產(chǎn)品和技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)過程、能效 、管理決策等解決方案的同時(shí)，更鼓勵(lì)參賽同學(xué)發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，從產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新應(yīng)用角度出發(fā)，設(shè)計(jì)出體現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等功能的議題。

關(guān)于臺(tái)達(dá)

臺(tái)達(dá)創(chuàng)立于 1971 年，為全球提供電源管理與散熱解決方案，并在工業(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、通信電源、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施、電動(dòng)車充電、可再生能源、儲(chǔ)能與視訊顯示等多項(xiàng)產(chǎn)品方案領(lǐng)域居重要地位，逐步實(shí)現(xiàn)智能制造與智慧城市的發(fā)展愿景。臺(tái)達(dá)秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命，將企業(yè)社會(huì)責(zé)任與商業(yè)模式相結(jié)合，運(yùn)用高效率電力電子核心技術(shù)，以因應(yīng)氣候變遷帶來的環(huán)境議題。臺(tái)達(dá)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)遍布全球，在五大洲近200個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地為客戶提供服務(wù)。

多年來，臺(tái)達(dá)投入事業(yè)運(yùn)營、科技創(chuàng)新與企業(yè)社會(huì)責(zé)任的成就榮獲多項(xiàng)國際榮耀與肯定。自2011年起，臺(tái)達(dá)連續(xù)十年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indices, 簡稱DJSI) 之“世界指數(shù)”(DJSI World Index)，亦于2020年CDP (原碳信息披露項(xiàng)目) 年度評(píng)比榮獲氣候變遷與水安全雙“A”領(lǐng)導(dǎo)評(píng)級(jí)。

關(guān)于中達(dá)電通

1992年中達(dá)電通成立于上海，業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)自動(dòng)化、智能樓宇、網(wǎng)絡(luò)通訊&能源基礎(chǔ)設(shè)施三大領(lǐng)域。

依托母公司臺(tái)達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù)，中達(dá)電通整合旗下豐富的產(chǎn)品線，探索行業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢，提出完整解決方案，為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。中達(dá)電通也積極響應(yīng)“新基建”建設(shè)浪潮，在智能制造、5G網(wǎng)絡(luò)&數(shù)據(jù)中心、建筑節(jié)能、智慧城市等重點(diǎn)領(lǐng)域打造優(yōu)秀應(yīng)用案例和行業(yè)解決方案，用科技拓展新模式、新服務(wù)。

為滿足客戶對(duì)不間斷運(yùn)營的需求，中達(dá)電通在全國有70余個(gè)分支機(jī)構(gòu)（含維修中心）。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，中達(dá)為客戶提供個(gè)性化、方位的售前、售中服務(wù)和可靠的售后保障。中達(dá)電通致力追適合中國市場發(fā)展的產(chǎn)品與方案，并透過佳的營銷模式與銷售平臺(tái)，與客戶緊密合作，共同開創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來，攜手永續(xù)發(fā)展。

伴隨著智能汽車的進(jìn)一步發(fā)展，一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的嶄新汽車時(shí)代正加速到來。而數(shù)據(jù)安全作為整個(gè)汽車信息系統(tǒng)應(yīng)用的核心，正面臨復(fù)雜、嚴(yán)峻的信息安全挑戰(zhàn)。華北工控以客戶需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新打造了系列專為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)的嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，可全面助力智能汽車信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全防護(hù)。

目前，汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方面快速轉(zhuǎn)型，各類車載傳感器、控制器、執(zhí)行器通過新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)與云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)/車外網(wǎng)/車際網(wǎng)的無縫連接，與智能公路、輔助設(shè)施等組成智能出行系統(tǒng)，將汽車從交通工具變成了移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間，由此誕生了海量的汽車數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和路網(wǎng)數(shù)據(jù)等，極易受到網(wǎng)絡(luò)安全漏洞和惡意攻擊導(dǎo)致的數(shù)據(jù)和隱私泄露等安全隱患。智能汽車數(shù)據(jù)安全成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

智能汽車的數(shù)據(jù)安全防護(hù)

據(jù)華北工控了解，防御信息傳輸安全威脅將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入的要求之一，各地方政府接連出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全管理規(guī)定及相關(guān)發(fā)展政策，將確保用戶信息、車輛信息等數(shù)據(jù)安全可控納入汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管范圍。同時(shí)。汽車行業(yè)圍繞構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”也展開了系列動(dòng)作。

為有效搭建智能汽車數(shù)據(jù)安全防御體系，汽車行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要在以下幾個(gè)維度來規(guī)范數(shù)據(jù)使用：

l 事件數(shù)據(jù)記錄

l 數(shù)據(jù)訪問授權(quán)

l 狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測

l 拒絕服務(wù)攻擊

應(yīng)用難點(diǎn)分析：

l 大量數(shù)據(jù)交互傳輸及處理需求，對(duì)車載信息系統(tǒng)硬件的算力及存儲(chǔ)能力要求嚴(yán)苛

l 嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)病毒及惡意攻擊等信息傳輸威脅，要求車載信息系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)滿足相關(guān)性能和安全性要求

l 智能汽車信息安全開發(fā)生命周期管理需求，要求車載信息系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)更高可靠性和更高穩(wěn)定性

No.2 華北工控網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品方案

華北工控是行業(yè)專業(yè)計(jì)算機(jī)企業(yè)，圍繞智能汽車應(yīng)用不斷創(chuàng)新進(jìn)步，在加快布局車載智能產(chǎn)品的同時(shí)，也非常重視智能汽車數(shù)據(jù)安全管理，打造了專為網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)的系列高品質(zhì)、高性能嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，可有效助力智能汽車的數(shù)據(jù)安全防護(hù)。

MITX-6934，是華北工控基于Intel NM10芯片組打造的4千兆Mini-ITX主板。產(chǎn)品板載Intel Atom N2800/D2550處理器，支持DDR3內(nèi)存，SATA2存儲(chǔ)，具有出色的算力及高速存儲(chǔ)能力；豐富接口設(shè)計(jì)，支持VGA顯示，支持6x USB，1x RJ-45 Console /1x RS-232；集成Intel Atom N2800/D2550集成Intel GMA 3650圖形控制器，支持更的圖像處理與高清顯示；多網(wǎng)口設(shè)計(jì)，擁有4個(gè)10/100/1000Mbps網(wǎng)絡(luò)端口，擁有工業(yè)級(jí)高可靠性和網(wǎng)絡(luò)安全管理優(yōu)勢；支持看門狗功能，系統(tǒng)穩(wěn)定性更高。

BIS-7870，是華北工控基于Intel Pineview-M/D +  ICH8M芯片組打造的無風(fēng)扇6千兆網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)。產(chǎn)品板載Intel Atom N450/D410/D510/D525處理器，支持DDR2內(nèi)存；用華北工控已注冊(cè)商標(biāo)的冰翅外觀，內(nèi)部高效的銅管散熱設(shè)計(jì)，提供高性能低功耗的無風(fēng)扇安裝方式；內(nèi)置VGA顯示接口，USB接口和音頻接口；提供6個(gè)千兆以太網(wǎng)，支持2組Bypass功能，適用于網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、防火墻、入侵檢測系統(tǒng)、基于電信網(wǎng)絡(luò)或計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能終端等方面。

毋庸置疑，數(shù)據(jù)對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展有著不可忽視的重要作用。在確保數(shù)據(jù)安全的前提下發(fā)展智能汽車，華北工控有系統(tǒng)完善、專業(yè)可靠的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品方案可全面助力。