高壓斷路器模擬器
產(chǎn)品概述
目前變電站的直流饋電網(wǎng)絡(luò)多采用樹(shù)狀結(jié)構(gòu)，從蓄電池到站內(nèi)用電設(shè)備，一般經(jīng)過(guò)三級(jí)配電，每級(jí)配電大多采用直流斷路器作為保護(hù)電器。由于上下級(jí)直流斷路器保護(hù)動(dòng)作特性不匹配，在直流系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)下級(jí)用電設(shè)備出現(xiàn)短路故障時(shí)，經(jīng)常引起上一級(jí)直流斷路器的越級(jí)跳閘，從而引起其它饋電線路的斷電事故，進(jìn)而引起變電站一次設(shè)備如高壓開(kāi)關(guān)、變壓器、電容器等的事故。為防止因直流斷路器及其它直流保護(hù)電器動(dòng)作特性不匹配帶來(lái)的隱患，對(duì)于新裝和運(yùn)行中的直流保護(hù)電器，規(guī)定了必須進(jìn)行安秒特性測(cè)試，保證性能與設(shè)計(jì)相符，以確保直流回路級(jí)差配合的正確性。
高壓斷路器模擬器
術(shù)語(yǔ)定義
1、合-分時(shí)間
從接到合（分）閘指令瞬間起到所有極觸頭都接觸（分離）瞬間的時(shí)間間隔。
2、合-分同期性
各斷口間的觸頭接觸（分離）瞬間的大時(shí)間差異。
3、彈跳時(shí)間
開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭與靜觸頭在合（分）閘操作中，從*次合上（分開(kāi)）開(kāi)始到后穩(wěn)定地合上（分開(kāi)）為止的時(shí)間。
4、動(dòng)作時(shí)間（觸頭動(dòng)作時(shí)間）
從接到合（分）閘指令瞬間起到觸頭剛運(yùn)動(dòng)瞬間的時(shí)間。
5、彈跳次數(shù)
開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭與靜觸頭在分（合）閘操作中，分開(kāi)（合上）的次數(shù)。
6、彈跳幅度
開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，動(dòng)觸頭的大反彈值。
7、行程
分、合閘操作中，開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭起始位置到任一位置的距離。
8、開(kāi)距
分位置時(shí)，開(kāi)關(guān)一極的各觸頭之間或其連接的任何導(dǎo)電部分之間的總間隙。
9、超行程
合閘操作中，開(kāi)關(guān)觸頭接觸后動(dòng)觸頭繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的距離。
10、過(guò)行程
分、合閘操作中，開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的大行程和穩(wěn)定后行程的距離差。
11、剛合（分）速度
開(kāi)關(guān)合（分） 閘過(guò)程中，動(dòng)觸頭與靜觸頭接觸（分離）瞬間的運(yùn)動(dòng)速度。
12、平均速度
開(kāi)關(guān)合（分）閘操作中,動(dòng)觸頭在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的行程與時(shí)間的比值。
13、金短時(shí)間
在合-分操作中，從所有極各觸頭都接觸瞬間起到隨后的分操作時(shí)在所有極中弧觸頭都分離瞬間的時(shí)間間隔。
