■HXLZ系列巴類流量計工作原理
均速管傳感器的工作原理如后圖1所示：當充滿管道的流體流經均速管流量計的檢測桿時，檢測桿迎流面的全壓孔感測到流體的全壓平均值，檢測桿的背流面或兩側的靜壓孔感測到流體的靜壓值。將全壓平均值和靜壓值分別引入差壓變送器，測量出差壓。它反映了流體平均速度的大小。再由差壓變送器將差壓信號轉為4~20mADC信號輸出，此信號經智能流量積算顯示儀處理后顯示其流量。
■HXLZ系列巴類流量計結構形式及特點
▲結構形式
●按檢測元件斷面形狀，均速管大致可分成菱形、圓形、彈頭形等幾類（如下圖）。
▲特點
●結構簡單，重量輕、無可動部件，使用壽命長，性能穩定。
●使用、維護方便、安裝費用低，基本免維護、可在線安裝和檢修。
●*壓損小，節能*。
●圓形和彈頭形采用完整的金屬腔結構,避免了其腔室間滲漏,使探頭的強度大大增加。
●低壓孔位置: 圓形和彈頭形的低壓孔取在探頭側后兩邊,探頭與流體分離點之前, 避免了低壓孔受渦流影響, 避免了低壓孔被堵，使低壓信號更穩定,測量更精確。
●檢測元件表面的粗糙處理和防淤槽在各種流速下, 流體在探頭表面的附面層都是紊流層，保證了低流速流體時探頭仍可獲得穩定精確的信號。
●探頭通過管道中流體的整個速度分布剖面, 由多個取壓孔取壓, 取壓孔的間距是經面積積分后所得，所測信號是反映流體平均速度的真實信號。
●防堵設計：一般情況下，灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下，集中在探頭的后部。傳統的均速管探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來的雜質堵死。新型均速管探頭的設計，都是將低壓取壓孔位于探頭側后兩邊，流體分離點和尾跡區的前部（如圖1）。這種設計從本質上防止了堵塞。
■HXLZ系列巴類流量計主要技術指標
▲精度等級： ±1.0 ±1.5級
▲重 復 性： 優于±0.1%
▲量 程 比： 1∶10
▲公稱通徑： 20mm～6000mm
▲被測介質： 液體、氣體、蒸汽等；
▲工作溫度范圍：－80~550℃；（超出此范圍協議訂貨）
▲工作壓力范圍：－0.1~32Mpa；（超出此范圍協議訂貨）
▲輸出信號：4mA～20mADC二線制；
▲工作電源：±24VDC±5%;
▲環境溫度：-250C～+700C；
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- 規格型號選型表
代 碼 | 說 明 | |||||||||
HXLZ |
| 巴類系列 | ||||||||
公稱 壓力 | 06 |
| 0.6MPa | |||||||
.... |
| ..... | ||||||||
320 |
| 32 MPa | ||||||||
管道直徑 | −010～3000 |
| DN10～3000 mm | |||||||
檢測件結構形式 | N |
| 菱形 | |||||||
T |
| 彈頭形（威力巴型） | ||||||||
Y |
| 圓形 | ||||||||
介質類型 | Y |
| 液體 | |||||||
Q |
| 氣體 | ||||||||
Z |
| 蒸汽 | ||||||||
T |
| 其它介質 | ||||||||
反吹裝置 | 0 |
| 無 | |||||||
1 |
| 有 | ||||||||
取出方式 | A |
| 斷流取出 | |||||||
B |
| 不斷流取出 | ||||||||
與管道連接方式 | 1 |
| 法蘭式 | |||||||
2 |
| 卡套式 | ||||||||
3 |
| 螺紋式 | ||||||||
結構形式 | W |
| 分體式 | |||||||
Y |
| 一體式 | ||||||||
儀表類型 | G | 流量傳感器 | ||||||||
B | 流量變送器 | |||||||||
Z | 智能流量計 | |||||||||
