上海荊戈工業控制設備有限公司優勢供應德國工控產品。
只要是德國及歐洲的產品,只需您提供產品的名稱、型號及規格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價優購。德國工控產品中國區代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業控制設備有限公司
地址:上海市浦東新區祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業控制設備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區原產的各類工控機電設備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發貨的物流方式,為客戶節省采購成本。本公司所有產品均不設小訂單金額或小訂購數量。
上海荊戈工業控制設備有限公司經銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術咨詢、產品銷售、技術支持到售后服務的全程服務。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務。對于一些德國品牌產品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業產品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業以規范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務,我們竭誠為您服務!歐洲所有進口產品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報價效率,請您務必提供品牌、型號、貨號、數量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產歷史,其產品制造精良,性能*,該公司有效的質量管理體系是滿足市場的強有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布,他們展現了*技術能力和化的服務風范。主要產品:各類監控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負載監控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優勢產品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關,總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關,位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關,變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關】
Dunkermotoren 【電機 馬達】 Endress + Hauser(E+H)【液位計】
ROLAND | I20-2-O-S |
ROLAND | IE42-30GS |
ROLAND | IS42-30GS |
ROLAND | P42AGS 24VDC |
himmel | P686849 1 |
himmel | P688629 |
Mayser | SG-EFS 104/4L |
UFI | ERA33NMD UFI 068 |
LEONARD | GSW10004EGA-400.5GV6:1R |
SUHNER | MAX40/SHSK63/30008411 |
SUHNER | MAX40/SHSK63/82501003 |
ROLAND | PA263 |
cherry | G84-5400LUMEU-2/04 ;ML5400 |
KACO | PDA 53.63 A01 |
KACO | PDA 70.80 A02 |
brinkmann | STA303/370-GMX+309 |
Mahr | 5331120 |
Mahr | 5331130 |
Mahr | 5331133 |
Mahr | 5331134 |
MicroDetectors | BX80A/1P-OH |
MicroDetectors | BX80S/10-OH |
prodan | Bremsstück (außen) 01-4-251 37 * 2 |
prodan | Bremsstück (innen) 01-4-215 27 * 2 |
BD sensor | DMK331 250-V500-1-5-M10-100-1-1-2-000 |
Phoenix | 2900318 PLC-RPT-24UC/21/RW |
Phoenix | 2900380 PLC-OPT-110DC/24DC/3RW |
KLINGER | K900/TAT/NKA9/MOT/P |
ABL | F52SL31 |
LARZEP | AP2020, FLEXIBLE HOSE LARZEP AP2020 2m |
LARZEP | AZ3120, MALE COUPLER LARZEP AZ3120 |
LARZEP | SHO1204, HYDRAULIC CYLINDER OF HOLLOW AXIS-12TN,LARZEP SH01204 |
LARZEP | w20607, HYD CIL HOLLOW 22TN H=165MM STROKE=5OMM |
ROLAND | SM12CPM12S-GG 21m |
kendrion | 33 40301C00 |
himmel | FAN AND FAN COVER K75 P-68134 |
OMEGA | BT-090-K-3¼-60-2 |
OMEGA | OSTW-CC-K-F |
OMEGA | OSTW-CC-K-M |
Novotechnik | LWH-0250 |
Novotechnik | MUP110-4 |
kistler | 4551A100S10N2KA0 |
LIAG | 40D530N21/18453 |
RITTAL | 8V9343.010 160A |
WEIDEMANN | SD20-E25-AB-07-20-24/WE |
Trapo | 500137 |
Trapo | ARG 80 |
Trapo | ARS 40 |
Trapo | ARS-48 |
continental | BSTN 55 CONTINENTAL 25444 |
SANKYO | PSU 80 G 100 |
PERJES | VA12 24VCC C-ARR ORG90D |
PERJES | VA12 24VCC C-ARR PS ORG90G |
Settima | GR32 SMT 75L |
DODGE | P2B-IP-207-L&LE |
DODGE | P4B-IP-307-L&LE |
heidenhain | 599501-05 |
heidenhain | 599501-30 |
Schmidt | P-30 |
SEMIKRON | SKKH280/20E H4 |
SKS | PT100 for cold cooling air - PYR PT100RC0/4 L=50 mm PT100 for sleeve bearings (radial bearing surface) - PYR PT100R_0/4 |
TRAFAG | 8252.74.2517.32.19.44.61.E1 |
heidenhain | 337452-01 |
heidenhain | 337461-31 |
Schneider | ILS1U852PB1F0 |
Stober | K21R G3 K 4;546742018601/691430/3221101-20/4 |
bals | 12817;16-6h/3P+N+E |
bals | 12824;32-6h/3P+N+E |
bals | 129;63-6h/3P+N+E |
bals | 21241;32-6h/3P+N+PE |
Schmidt | CPS15.1 D8/D10 |
AIRTEC | ZR-40L-0600-2-F3 (Zuvor gekauft, siehe beigefügte Lieferschein) |
heidenhain | 1155621-02 |
heidenhain | 586645-14 |
heidenhain | 337452-01 |
heidenhain | 337461-31 |
SPRINGER | MKS25/25-WK05 |
SPRINGER | MKS40-WKR05-1-B-C270 |
SPRINGER | MKS40-WKR05-B-120 |
SPRINGER | MKS40-WKR05-B-300 |
SPRINGER | MKS40-WKR05-B-90 |
SPRINGER | MKS-PB11-60 |
SPRINGER | MKS-PB11-80 |
Woerner | KUZ-F/1/1/0 2008741/010/000/011 |
SCHNIER | smart-E 310P |
Wilkes & McLean | WM-3081-1.0VIT |
ABB | VS125B |
SENSOR CONTROL | sc-7100 |
SENSOR CONTROL | TF 6-100 |
SENSOR CONTROL | TF 6-200 |
Sitronic | NO.19959 |
Sitronic | NO.20001 |
Nivelco | NLP-110 10M |
schmalenberger | 50522 |
schmalenberger | 50524 |
socla | DN150PN16,302-149B2702 |
UNIVER | AF-2510 |
ARO | 66605J-3EB |
heidenhain | LS 187C ML940 526974-09 |
HAHN+KOLB | 17710042/KLN-4LM |
schmalenberger | FZ40-13/2 50 HZ |
UNIVER | DA-0124 |
Staubli | N00342806 |
Staubli | N00454008 |
Elko | GP-DP-020X015-M6X18-NR57 |
Elko | GP-DZ-010X010-M4X10-NR55 |
Willbrandt | CH / CH / 21887 / 21887 / 21887 / 21887 |
ABB | ZS16-PE |
ACS800系列變頻器,全數字交流變頻器,可替代原ACS600系列,能達到控制交流電機的極限。采用直接轉矩控制(DTC)技術,它能夠在沒有光碼盤或測速電機的反饋的條件下,精確控制任何標準鼠籠電機的速度和轉矩。
主要技術特點
電源斷電時的運行
—ACS800將利用正在旋轉著的電機的動能繼續運行,只要電機旋轉并產生能量,ACS800將繼續運行。
零速滿轉矩
—由ACS800帶動的電機能夠獲得在零速時電機的額定轉矩,并且不需要光碼盤或測速電機的反饋。而矢量控制變頻器只能在接近零速時實現滿力矩輸出。
起動轉矩
—DTC提供的精確的轉矩控制使得ACS800能夠提供可控且平穩的大起動轉矩。大起動轉矩能達到200%的電機額定轉矩。
自動起動
—ACS800的自動起動特性超過一般變頻器的飛升起動和積分起動的性能。因為ACS800能在幾毫秒內測出電機的狀態,任何的條件下在0.48s內迅速起動。而矢量控制變頻器則需大于是2.2s。
磁通優化
—在優化模式下,電機磁通被自動地適應于負載以提高效率,同時降低電機的噪音。得益于磁通優化,基于不同的負載,變頻器和電機的總效率可提高1%~10%。
磁通制動
—ACS800能通過提高電機的磁場來提供足夠快的減速。ACS800持續監視電機的狀態,在磁通制動時也不停止監視。磁通制動也能用于停止電機和從一個轉速變換到另一個轉速。而其他品牌的變頻器所使用的直流制動是不可能實現此功能的。
精確速度控制
—ACS800的動態轉速誤差在開環應用時為0.3%s,在閉環應用時為0.1%s。而矢量控制變頻器在開環時大于0.8%s,閉環時為0.3%s。ACS800變頻器的靜態精度為0.01%。
精確轉矩控制
危險速度段設置
—可使電機避免在某一速度或某一速度范圍上運行的功能,例如避開機械共振點(帶)。ACS800可以設置5個不同的速度點和速度范圍,電機通過危險速度范圍時按照加速或減速積分曲線加速或減速。在哪些情況下會造成伺服電機抖動?遇到伺服電機抖動的情況怎么解決的?下面晉亨整理網友對伺服電機抖動原因進行的分析,供大家了解借鑒:
觀點一
當伺服電機在零速時發生抖動,應該是增益設高了,可減小增益值。如果啟動時抖動一下即報警停車了,可能是電機相序不正確。
觀點二
1、PID增益調節過大的時候,容易引起電機抖動,特別是加上D后,尤其嚴重,所以盡量加大P,減少I,不要加D。
2、編碼器接線接錯的情況下也會出現抖動。
3、負載慣量過大,更換更大的電機和驅動器。
4、模擬量輸入口干擾引起抖動,加磁環在電機輸入線和伺服驅動器電源輸入線,讓信號線遠離動力線。
5、還有就是一種旋轉編碼器接口電機,接地不好的情況很容易造成震動。
觀點三
① 伺服配線:
a.使用標準動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;
b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;
c.檢查接地端子電位是否有發生變動,切實保證接地良好。
② 伺服參數:
a.伺服增益設置太大,建議用手動或自動方式重新調整伺服參數;
b.確認速度反饋濾波器時間常數的設置,初始值為0,可嘗試增大設置值;
c.電子齒輪比設置太大,建議恢復到出廠設置;
d.伺服系統和機械系統的共振,嘗試調整諧波濾波器頻率以及幅值。
③ 機械系統:
a.連接電機軸和設備系統的聯軸器發生偏移,安裝螺釘未擰緊;
b.滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動,嘗試空載運行,如果空載運行時正常則檢查機械系統的結合部分是否有異常;
c.確認負載慣量,力矩以及轉速是否過大,嘗試空載運行,如果空載運行正常,則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。
觀點四
伺服電機抖動由機械結構、速度環、伺服系統的補償板和伺服放大器、負載慣量、電氣部分等故障引起。