布氏硬度計分為普通砝碼布氏硬度計、電子布氏硬度計、數顯布氏硬度計及其他布氏硬度計，具體設備選擇，可根據實際需要來定。
汽車半軸套管布氏硬度計技術規格及參數
測量范圍 8-450HBS，8-650HBW
試驗力 1838.8、2415.8、 7355.3、9807、29421牛頓
（187.5、250、750、1000、3000公斤力）
試樣允許大高度 230毫米
壓頭中心至機壁距離 120毫米
電源 交流380/220伏
外形尺寸 700×268×842毫米
重量 約210千克
標準配備
大平試臺：1個
小平試臺：1個
V型試臺：1個
鋼球壓頭：φ2.5、φ5、φ10毫米，各1只
標準布氏硬度塊：2塊
20倍讀數顯微鏡：1只
結構原理及說明
1. 判斷各工位是否在復位位置
2. 移動梁通過伺服調速系統及伺服電機和減速裝置。伺服調速系統控制伺服電機通過圓弧同步帶和減速裝置驅動絲杠轉動，絲杠上有傳動螺母，傳動螺母與移動梁固結在一起，絲杠轉動，移動梁就上下移動，伺服調速系統通過調節伺服電機的轉速就可改變移動梁的移動速度，從而滿足試驗要求的各種速度。橫梁下行壓緊工件，銑刀啟動、向下運動對工件進行切削，切削完成后銑刀、移動梁復位
3. 啟動壓痕電機同上力控加載到29400N保載15秒后壓痕電機復位
4. 后拍照測量數據
5. 工件返回原位置
常見故障及排除方法
1,載荷誤差超過±1.0%或不穩定 造成這種故障的原因及排除方法:
(1)力點刀刃松動,應調整力點刀刃并擰緊;
(2)力點刀刃和支點的磨損會不同程度地增加載荷誤差,應研修刀刃;
(3)載荷杠桿上的調整塊位置不適當,可根據情況向前或向后移動,調整合適后固定緊;
(4)壓縮彈簧銹蝕,增大了與*,主軸襯套的磨擦,應清洗生銹部位并上防護油或更換之.
(5)加荷不平穩,有沖擊振動現象,應排除引起不平穩的因素.
2,加荷速度不能控制在規定的時間內加荷速度過快或過慢,主要是減速器用油粘度過小或過大,應清洗減速器,并更換減速器用油.
3,測定的硬度值與標準硬度塊示值不一致 造成這種故障的原因及排除方法:
(1)硬度計安裝不水平,應將硬度計調至水平;
(2)鋼球表面不光潔或直徑超過允差,應用千分尺挑選合格的鋼球換上;
(3)壓痕測量裝置誤差偏大,應調整壓痕測量裝置的允許誤差,使其≤±0.5%;
(4)砝碼不能垂直放置,砝碼與硬度計后蓋擦靠,應檢查吊環是否掛在重點刀刃上,吊架吊桿是否平直,否則應將吊環掛于重點刀刃上,校直吊架吊桿;
(5)主軸與試臺平臺垂直度,主軸軸線與升降絲桿軸線同軸度超差,應分析視其情況進行主軸與試臺平臺垂直度,主軸軸線與升降絲桿軸線同軸度的調整.
4,硬度計反復加卸載荷 造成這種故障的原因及排除方法:
(1)按鍵開關頂桿過長,轉向開關A,B觸點與A1,B1觸點不能脫開,應調節頂桿長度并固定之;
(2)換向開關安裝位置不當,活動擋板不能觸動換向開關上的銷子,造成換向開關不換向,應調整換向開關的安裝位置.
5,硬度計載荷全部加上時停機,此種故障原因為換向開關接觸點有燒傷,燒蝕現象,造成接觸點接觸不良,應對接觸點加以清理打磨或更換新的換向開關.
6,按鍵開關按下,硬度計不動作,但有嗡嗡的電流聲,此種故障原因為電機缺相,應檢查電源是否正常,電源插頭是否插好,電纜線是否有斷路,電源開關是否完好,電機接線是否接牢,電機線圈是否燒壞一組以及換向開關觸點接觸是否良好等,應視其情況分別予以排除.
