PENNYGILES比例控制器JC040比例,采用霍爾搖桿
JC040是比例搖臂用于操縱桿控制和其他在車內人機接口。
?為艱巨的在車內應用穩健設計
?Return-to-center
?可選機械新聞功能
?在旅行結束
?低under-panel 21毫米的深度
?采用霍爾傳感器技術
?評為100萬年周期的生活
?雙冗余電子架構
?輸出意識和電壓跨度的選擇
?雙重供應,確保高水平
PENNYGILES比例控制器JC040是比例搖臂用于操縱桿控制和其他在車內人機接口。
· 為艱巨的在車內應用穩健設計
· Return-to-center
· 可選機械新聞功能
· 在旅行結束
· 低under-panel 21毫米的深度
· 采用霍爾傳感器技術
· 評為100萬年周期的生活
· 雙冗余電子架構
· 輸出意識和電壓跨度的選擇
· 雙重供應,確保高水平的信號完整性
· 設計允許污染(液體或粉塵)通過機制不會造成任何傷害
PENNYGILES比例控制器,return-to-center操作選項可用:從中心25°±運動; 或±20°運動與一個新聞的特性,它可以包含在兩個方向上的運動或只有一個,用來表示一個不同的模式的機器操作。 在所有版本,一個緊湊的機械設計意味著所需under-panel空間就是21毫米。
PENNYGILES比例控制器搖臂利用非接觸式,采用霍爾傳感技術,消除了接觸磨損和提供壽命輸出信號的完整性,導致100萬年使用壽命周期。
安全是增強通過一個*雙冗余電子的體系結構由兩個電源和兩個傳感電路,輸出可以設置為積極或消極的坡道或兩者的結合。 電子健壯性是保證評級與外殼密封IP67。
Penny & Giles成立于 1956 年，由 William A Penny 教授和 James A Giles 共同建立。當時，他們確定在航空工業中非常需要高精度,高可靠性的線繞式電位設備，以服務于專門進行飛機飛行試驗的客戶。
1957 年的開發成果產生了個飛機失事數據記錄器，它在不銹鋼絲上對數據進行磁性記錄（即我們通常所說的“黑匣子”）。在 1963 年，英國航空部通知載客民用飛機必須安裝事故數據記錄系統，Penny & Giles 在為這些系統提供傳感器和記錄器方面具有豐富的經驗。
在以后的幾十年里，Penny & Giles 開發了適合各種市場，如專業廣播和錄音,電動輪椅的電動機控制器,無紙記錄儀和計算機接口軌跡球等需求的技術和產品。過去十年里，這些領域里許多自負盈虧的企業單位已退出市場
