車(chē)輛插頭輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)IEC62196-1：2014
IEC62196-1：2014 插頭、插座、車(chē)輛連接器和車(chē)輛插孔-電動(dòng)車(chē)輛的傳導(dǎo)充電 第1部分：一般要求。
GB/T20234.1-2015《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》6.21和7.21車(chē)輛碾壓
車(chē)輛插頭輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)IEC62196-1：2014
制造單位：深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技有限公司
一.設(shè)備概述：
該設(shè)備符合IEC62196-1《Plugs,Socked-outlets,Vehicle connectors and Vehicle inlets-conductive changing of electric Vehicles,Part1:General requirements》每33條款要求；用于充電器插頭、插座碾壓試驗(yàn)；儀器主要由伺服電機(jī)、齒輪變速箱、傳動(dòng)鏈條、導(dǎo)向軸、配重塊、汽車(chē)輪胎及控制系組成。
二. 標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求：
9.34 車(chē)輛碾壓
9.34.2 在5000N碾壓力下的試驗(yàn)
功能盒應(yīng)連接制造商推薦型號(hào)的小尺寸線纜，置于混凝土地面上，擺放位置為任意正常的靜止位置。應(yīng)通過(guò)一個(gè)安裝在鋼制輪箍上的P225/75R15型常規(guī)汽車(chē)輪胎或等效的具有合適負(fù)載的輪胎，并充氣至達(dá)到壓力（2.2±0.1）Pa，來(lái)施加（5000N±250）N的碾壓力。輪胎以（8±2）km/h的速率滾過(guò)功能盒。對(duì)每個(gè)試品在不同的方向來(lái)施加碾壓力之前，功能盒置于一個(gè)自然的靜止位置。在施加碾壓力過(guò)程中，受試功能盒應(yīng)保持或限制在一個(gè)固定位置，使其基本上不移動(dòng)。對(duì)與插頭成一體的功能盒，在任何情況下都不得將力施加在凸出的插銷(xiāo)上。
9.34.3 在11000N碾壓力小的試驗(yàn)
在另外的試品上重復(fù)9.34.2中的描述的試驗(yàn)，使用一個(gè)常規(guī)的具有合適負(fù)載的且充氣至額定壓力的汽車(chē)輪胎施加（11000N±550）N的碾壓力。
三. 主要技術(shù)參數(shù)：
1、 碾壓速度：(8±2) km/h
2、 車(chē)輪驅(qū)動(dòng)方式：伺服電機(jī)+蝸輪減速機(jī)+導(dǎo)桿；
3、 電機(jī)功率：5KW
4、 負(fù)荷輪胎充氣壓力：（220士0.1）kpa
5、 試樣基準(zhǔn)負(fù)荷壓力：（5000±250） N，（11000±500）N (設(shè)備可承重11000N)
6、 設(shè)備附加載荷：總計(jì)重量為6107N砝碼片裝疊加砝碼（用于歐標(biāo)測(cè)試）；
7、 壓力調(diào)節(jié)方式：重鐵加載,片裝負(fù)載掛在橫軸上；
9、 配置專(zhuān)為輪胎充氣的配件和胎壓表；
10、 輪胎規(guī)格：P225/75R15 (錦湖)
四.售后服務(wù)：
如果車(chē)輛插頭輪胎碾壓試驗(yàn)機(jī)IEC62196-1：2014發(fā)生故障時(shí)，我方在接到通知后2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修，48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)履行維修服務(wù)義務(wù)，為用戶排除故障。避免浪費(fèi)用戶的寶貴時(shí)間。
儀器到貨后5-10個(gè)工作日，我方派專(zhuān)職工程師負(fù)責(zé)上門(mén)安裝、調(diào)試，并對(duì)用戶進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括儀器構(gòu)成、維護(hù)、工作原理、基本操作、方法建立及應(yīng)用，直至用戶能夠掌握基本應(yīng)用技術(shù)。
