BK-4C-20T輪輻式稱重傳感器配0-10V變送器：可滿足2t～100t量程范圍內(nèi)的精確測量。
--合金鋼材料，全密封焊接，防油、防水、防一般腐蝕性氣體及介質(zhì)/可適用于多種環(huán)境。
--板環(huán)式結(jié)構(gòu)/適用于電子汽車衡、汽檢線、料斗秤等電子稱重和測力設(shè)備，也可作為標(biāo)準傳感器適用。
BK-4C-20T輪輻式稱重傳感器配0-10V變送器詳細說明：優(yōu)眾力品牌YOLO-LOADCELL，廣東省zhu名pin牌。是一家以稱重傳感器，測力傳感器，各類稱重測力儀表的*。年生產(chǎn)各類稱重測力傳感器15萬只以上，有S型稱重測力傳感器，懸臂梁稱重傳感器，輪輻式測力傳感器，柱式稱重測力傳感器，定制型各類稱重測力傳感器等，稱重測力傳感器在生產(chǎn)過程中冷熱循環(huán)技術(shù)，使彈性體殘余應(yīng)力下降90%，提升穩(wěn)定性，脈動疲勞測試以每秒3～6次的頻率進行10萬次的循環(huán)，釋放彈性元件，電阻應(yīng)變計，應(yīng)變粘結(jié)合殘余應(yīng)力，提高零點和靈敏度穩(wěn)定性，恒溫時效通過在200度釋放殘余應(yīng)力，保溫24小時提升傳感器穩(wěn)定性，
輪輻式傳感器的彈性元件是孔結(jié)構(gòu)的彈性元件，它的整個結(jié)構(gòu)看起來像一個輪子，并且在輪轂、輪輻和輪胎共同構(gòu)成兩側(cè)均有固定支撐的多個剪切梁。輪輻式傳感器的彈性元件
輪輻式傳感器因其低截面設(shè)計且看起來像煎餅又被稱為薄餅傳感器，此類型傳感器可以承受拉力和壓力，廣泛用于平臺秤、汽車衡、軌道衡、拉力試驗機就等計量場合
輪輻式傳感器的結(jié)構(gòu)要了解有關(guān)輪輻式傳感器的更多信息，我們應(yīng)先了解輪輻式傳感器的結(jié)構(gòu)，*，電阻式應(yīng)變傳感器主要由三部分組成：應(yīng)變計、彈性元件和測量電路。其中、稱重傳感器的測量電路的基本原理相同，小型的應(yīng)變計對傳感器的結(jié)果影響不是很大。稱重傳感器的種類之所以繁多式應(yīng)為制造商已經(jīng)根據(jù)傳感器的應(yīng)用進行了改造和設(shè)計出更加合理的機械結(jié)構(gòu)，從而設(shè)計出了不同形狀的彈性元件，傳感器也就有了多種形狀，用戶在使用和安裝稱重傳感器時也變得越來越簡單。BK-4C-20T輪輻式稱重傳感器配0-10V變送器圖片:
