出租車行業技術GPS監控解決方案
城市出租車數量近年來增長迅速，但是行業管理的相對落后帶來了種種弊病：空載率高，交通擁堵，費用高，實時性差，調度分散，資源浪費，行業發展受阻。加上近年來出租車案件顯著增加，給駕駛員人身安全和財產造成嚴重威脅。為了適應城市交通的不斷發展和社會治安的改善，出租車的現代化管理已提上議事日程，建立一個統一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的出租車監控調度系統就顯得非常有必要。而3G技術(GPS、GIS、GSM)的發展使得建立這樣的系統變成可能。
一、GPS系統概念
出租車監控調度系統是集衛星定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）以及無線通信技術于一體的軟、硬件綜合系統。其主要由三部分組成：車載終端(RTU6640-M)、無線數據鏈路和監控中心系統。可對出租車進行統一集中管理和實時監控調度，為司機、乘客提供服務。
![出租車行業GPS監控解決方案]()
1.1、 出租車車GPS監管系統設計原則在設計出租車車GPS監管系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則：
● 實時監控：全天24小時衛星定位跟蹤。
● 被劫報警：該功能突出的特點之一是能地保護駕駛員的生命財產安全。當車輛被搶時，駕駛員可避免與劫匪正面發生沖突，只要悄悄按下報警開關，或脫險下車后用向監控服務中心報警，3秒鐘以內中心就能收到報警信號，管理系統根據車輛檔案庫，顯示出報警車輛的各種數據（如編號、車型、車牌、顏色、駕駛員姓名、性別等）；同時，監控中心的電子地圖上能立即顯示出報警車輛的位置、速度、運行方向等信息，使車輛無處遁形。
● 安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。
● 全程記錄：12個月內的行車數據回放與記錄。
● 調度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載多種調度途徑。
● 區域報警：車輛超出規定的行車范圍立即報警。
● 線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據等。
● 遠程斷油：必要時中心下發指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。
● 遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。
● 可靠性高：不易損壞。
● 方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。
● 體積小巧：方便隱蔽安裝。
● 操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。
1.1、 出租車車GPS監管系統設計原則在設計出租車車GPS監管系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則：
● 實時監控：全天24小時衛星定位跟蹤。
● 被劫報警：該功能突出的特點之一是能地保護駕駛員的生命財產安全。當車輛被搶時，駕駛員可避免與劫匪正面發生沖突，只要悄悄按下報警開關，或脫險下車后用向監控服務中心報警，3秒鐘以內中心就能收到報警信號，管理系統根據車輛檔案庫，顯示出報警車輛的各種數據（如編號、車型、車牌、顏色、駕駛員姓名、性別等）；同時，監控中心的電子地圖上能立即顯示出報警車輛的位置、速度、運行方向等信息，使車輛無處遁形。
● 安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。
● 全程記錄：12個月內的行車數據回放與記錄。
● 調度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載多種調度途徑。
● 區域報警：車輛超出規定的行車范圍立即報警。
● 線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據等。
● 遠程斷油：必要時中心下發指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。
● 遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。
● 可靠性高：不易損壞。
● 方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。
● 體積小巧：方便隱蔽安裝。
● 操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報警報表等。
二、聚英電子GPS為出租車功能（出租車GPS監管）：
2.1、定位追蹤、多車追蹤
●即時定位。
●連續記錄車輛位置默認ACC:開30秒，關60秒。
●記錄的參數包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態。
●在九畫面實現對多車同時追蹤比較。
2.2、超速、疲勞駕駛安全監控
●超速報警：車輛超過不同路段可設置不同的限速值。
●疲勞駕駛：可設置連續行車4小時不熄火休息GPS報警
2.3、軌跡記錄與回放
●定位軌跡時間間隔可調5~65535秒，默認ACC:開30秒，關60秒。
●軌跡可保存12個月以上，必要時可以用光盤備份。
●軌跡回放：可以調整回放速度、暫停等操作。
●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費信息。
2.4、出租車攪拌車調度
●文字調度：中心下發信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調度屏。
●語音調度：中心下發的調度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報器，
●調度：安裝一個手柄后，駕駛員可以用來或接聽。
2.5、限制行車范圍
●電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設置60個的區域。
●區域報警：可設置用戶的車輛進入或者駛出這個區域主動向監控電腦報警。
2.6、防拆機保護
●斷電報警：GPS被切斷電源后上傳斷電報警。
●后備電池：斷電后設備可連續工作2小時。
2.7、防盜報警
●防盜報警：設備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發出盜，報警數據上傳到中心。
三、出租車車GPS監管系統組成監控中心
是在整個出租車車GPS監管系統的“神經中樞”，集中實現監控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個出租車車GPS監管系統的軟硬件進行協調、管理。
是在整個出租車車GPS監管系統的“神經中樞”，集中實現監控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個出租車車GPS監管系統的軟硬件進行協調、管理。
3.1、車載終端功能
負責車載終端與監控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統都可以穩定的運行。
常見的功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時間連續定位、測速、運動方向等。 監控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。
遠程監聽：用于報警后的現場判斷。
斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發，級別的報警。
（可選）車載：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）文字調度：外接調度屏、手柄等。（可選）語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。（可選）自定義報警：由用戶根據需要連接各種檢測開關，觸發報警，例如防盜器報警。
負責車載終端與監控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統都可以穩定的運行。
常見的功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時間連續定位、測速、運動方向等。 監控報警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時間停車等。
遠程監聽：用于報警后的現場判斷。
斷油斷電：用于緊急情況下的遠程鎖車。SOS緊急求助：駕駛員感到危險時人工觸發，級別的報警。
（可選）車載：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）文字調度：外接調度屏、手柄等。（可選）語音播報：外接語音播報器，帶喇叭。（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。（可選）自定義報警：由用戶根據需要連接各種檢測開關，觸發報警，例如防盜器報警。
3.2、監控中心報警功能
●線路報警：車輛超出預先規劃好的線路報警。
●圍欄報警：車輛超出規定行車范圍報警；
●緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。
●超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警，有聲光提示。
●自定義報警：支持1-2路自定義報警。
●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。
3.3、車輛定位追蹤、多車同時追蹤
●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；
●后位置：查詢車輛主動上傳的位置
●車輛跟蹤：對車輛進行連續定位，并在地圖上畫出軌跡。
●多車追蹤：在九畫面窗口實現對多車同時追蹤比較。
3.4、支持4種地圖
●支持標準的Mapinfor地圖
●支持在 Map地圖上直接顯示車輛位置標志；
● Map：衛星地形圖、平面標注地圖、混合標注地圖。
3.5、軌跡回放
●軌跡數據保存：軌跡數據保存在服務器上，與車機無關；
●軌跡數據下載：由服務器下載到客戶電腦。
●軌跡回放：回放一段時間內的車輛運動軌跡；
●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細觀察某路段的行車過程。
3.6、分段限速
●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路等分段設置不同限速值。
●分段限速：設置的不同的路段不同的速度報警閥值，是超速管理更精確。
3.7、電子圍欄
●行駛范圍：車輛有規定的營運范圍；
●電子圍欄：把行駛范圍轉換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區域。
3.8、語音通信、監聽
●遠程監聽：在緊急情況下直接車載設備卡號進行語音監聽；
●車載：高級配置可添加車載，實現和車輛的日常語音通訊。
3.9、全部報警種類介紹
●緊急報警：駕駛員危險時按報警開關報警，中心必須人工干預才能取消。
●超速報警：超過公司設置的速度閥值上傳報警。
●斷電報警：電瓶拆除或者設備斷電報警，必須人工干預解除。
●自定義報警：支持1-2路自定義報警。
●圍欄報警：車輛超出規定行車范圍報警；
●線路報警：車輛超出預先規劃好的線路報警。
●停車超時：停車超過規定時間。
●怠速報警：車輛怠速超過規定時間。
3.10、語音播報、調度搶答模塊
●語音播報功能可以讓監控中心群發語音信息實現喊話廣播效果。
●調度功能是監控中心可以發布文字信息書面通知
●司機可用顯示屏回復內置的信息，中心可以看到
3.11、車輛遠程設置
●設置查詢：查詢設備內部設置的GPS參數；
●遠程重啟：讓設備重新啟動，可排除故障；
●遠程改IP：服務器因故更換時可遠程修改車機設置。
四、出租車車GPS監管系統界面
四、出租車車GPS監管系統界面
CS系統界面
BS系統界面
五、自建監控中心方案
