改裝車載永磁柴油發電機15KW 柴油發電機風冷的以風作為冷卻介質，直接用風來冷卻柴油發電機，水冷的以水作為冷卻介質，然后再再通過散熱水箱和風扇來散熱，兩者功能上都是把熱量散發在空氣中，對于使用上沒有太大的區別，只是風冷適用于高原或缺水或寒冷的地方，可以不必考慮加水、沸點、凍結等方面的問題；水冷在高原使用時水的沸點降低，高寒的地方在停機時容易凍結，但山東發電機廠家可以通過加入需要比例的添加劑來改善沸點和冰點，此外水的傳熱性能比較好。其實兩者在使用上基本上沒有環境條件的限制。
備用和應急電源的佳選擇依舊是：柴油發電機組。
柴油發電機組優勢頗多。開始柴油機在國外范圍內的循環產線很多,其次造價的費用低,技術完善穩定性高,操作也十分簡單,是安全性比較高的應急備用發電機設備。
二排,柴油比柴油便宜可以降低成本,資源較多,而且柴油不容易揮發,壽命長。如果從環境保護的角度來看,柴油發電機組啟動時不會有明顯煙霧產循環,有害氣體的排放量很少。
后,柴油發電機組在市面上應用廣泛,售后等服務較為完善,作為備用電源,損耗資源少,運行穩定安全性高,對環境污染極小,是備用和應急電源的佳選擇。
車載*發電機要按照大小分：藍牌和黃牌。
二排點，按照動力輸出大小分：常壓（380V和220V）和高壓。?
由于技術準入及投資門檻較低，我國發電機組行業廠家眾多，其中上海地區擁有90%以上的循環產廠家。造成了行業中各個廠家之間研發能力，循環產技術，工藝水平，售后體系等各方面的巨大差異，也給客戶在選擇時造成了多因了解不全面造成的困擾。
所以小編再次提醒大家，購買20kw*柴油發電機時需要要深刻了解機組所帶的設備，明確購買*柴油發電機的意向，有計劃的購買20kw*柴油發電
型號：TO18000ET-2
發電機參數
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結構類型： *式
功率因素： 0.8
相 數： 單/三相
發動機參數
發動機型號 TO-292
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機油容積： 2.3L
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調速方式： 自動調速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
氣缸數量： 雙缸、
整機參數
工作時間： 7-12H
噪音（db）7M 65-78
機器重量： 260/280kg
外形尺寸： 900*650*880mm（不含輪子高度）
改裝車載永磁柴油發電機15KW大澤動力*柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。
大澤發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理：當柴油機帶動發電機電樞旋轉時，由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。
優勢1；大澤動力的柴油發電機組發電更穩。1般的柴油發電機動力雖然強勁，但長時間發電之后電力都會出現不穩的情況。但是在大澤動力的柴油發電機組上需要避免了類似情況發生，源自大澤動力的柴油機使用了更為*的雅馬哈技術，保障了發電機在長時間運行的穩定性能。
