FANUC伺服電機系列A06B-0202-B000
FANUC伺服電機系列A06B-0202-B000
子CPU卡和遠程緩沖卡是0-C系統的選擇部分。使用遠程緩沖/DC1DNC2控制
功能時,應選擇此卡。該卡主要在系統與外設之間進行數據通訊和DNC控制時使
用,通過選擇不同的子CPU軟件來實現不同的控制目的
A16B-1211-090
A16B-2200-077
遠程緩沖卡
A16B-2200-0775
16B-2200-0771
DNC1卡
A16B-2200-0776
DNC2卡
02B-0098-T056
5/6軸控制卡
6軸控制卡是控制單元B的0-C系統才可選擇的部分。使用5/6軸控制時,要
選擇此卡。該卡只能用于PMC控制軸,不能用于伺服控制軸
11.7/8軸控制卡
7/8軸控制卡是控制單元B的0-C系統才可選擇的部分。與5/6軸控制卡一樣,
該卡只能用于PMC控制軸,不能用于伺服控制軸。而與5/6軸卡不同的是該控制
卡不包括子CPU
模擬輸入/輸出接口卡
模擬輸入/輸出接口卡是控制單元B的0-C系統才可選擇的部分。當用戶使用多
主軸模擬指令控制或者需要將模擬信號轉換為數字信號時,可以選擇此卡。
FAUC0-C系統控制單元
當系統接通電源后,如果電源正常,數控系統則會進入系統軟件版本號顯示畫面
(如下圖所示)系統開始進行初始化。如果系統出現硬件故障,顯示屏上會出
現910~998號系統報jing提示用戶。下面介紹出現系統報jing時的原因和處理方法
998號報jinfg(ROM奇偶錯誤)
發生了ROM奇偶錯誤
原因和處理方法
RQM或安裝ROM的印刷電路板出現故障。此外,再檢查顯示在屏幕右上角處的控
制軟件系列和版本號
2.910916號報jing(RAM奇偶錯誤)
這些報jing表示出現RAM奇偶錯
檢測要點:RM帶有校驗位(奇偶位)在往RAM上寫數據時,校驗位也被寫入RAM上,要么將它設為1,要么重新設為0,從而使數據中為1的數位的總數(含校驗位)是奇數或偶數。在從RAM讀取數據時,校驗位被用來確保讀出的數據正確
原因和處理方法
如果在接通電源后立即出現這些報jing,則先斷開電源,在按住 RESET和
DELET鍵的同時,然后再接通電源,從而讓RM全部清零。如果在RAM被全部清
零后仍岀現奇偶性報jing,則出現報jing的RAM所在的印刷電路板可能出故障。因此
要更換該印刷電路板。注:RAM全清后,要重新設置所有數據
編號信息
交換機除了能夠連接同種類型的網絡之外，還可以在不同類型的網絡（如以太網和快速以太網）之間起到互連作用。如今許多交換機都能夠提供支持快速以太網或FDDI等的高速連接端口，用于連接網絡中的其它交換機或者為帶寬占用量大的關鍵服務器提供附加帶寬。
一般來說，交換機的每個端口都用來連接一個獨立的網段，但是有時為了提供更快的接入速度，我們可以把一些重要的網絡計算機直接連接到交換機的端口上。這樣，網絡的關鍵服務器和重要用戶就擁有更快的接入速度，支持更大的信息流量。
后簡略的概括一下交換機的基本功能
1像集線器一樣，交換機提供了大量可供線纜連接的端口，這樣可以采用星型拓撲布線。
2像中繼器、集線器和網橋那樣，當它轉發幀時，交換機會重新產生一個不失真的方形電信號。
3像網橋那樣，交換機在每個端口上都使用相同的轉發或過濾邏輯。
4像網橋那樣，交換機將局域網分為多個沖突域，每個沖突域都是有獨立的寬帶，因此大大提高了局域網的帶寬
5除了具有網橋、集線器和中繼器的功能以外，交換機還提供了更*的功能，如虛擬局域網（VLAN）和更高的性能
普通閥相關資料手輪機構與氣動執行器配套使用，當氣源信號出現故障，閥門無法開啟、關閉，或固定在某一位置時，就必須通過手輪來完
1.閥門的開啟方向，通常是逆時針表示打開，順時針表示閥門關閉。因此，開關閥門時要注意方向。2.閥門上的手輪、手柄是按正常人
力設計的，因此，在閥門使用上規定，不允許操作者借助杠桿和長扳手開啟或關閉閥門。3.當手輪全開后，應倒轉少許，使螺紋之間嚴緊
以免松動損傷。4.若手輪是做限位用的，應在預定位置，檢修時可借助標尺和記號記住它們全開和全關位置，這樣可以避免全開時頂撞死點
5.閥門出廠時，不論氣動執行器是正作用還是反作用，手輪都在開啟狀態，并都用鎖母鎖死，以免操作人員誤操作把手輪關下
開或達不到所需流量，造成不必要的事故和損失。6.操作人員在用手輪操作前，先將手輪鎖母松掉，再進行操作，操作完成后，如無特殊說明，一定要把手輪打開，并用鎖母鎖死。個別損壞不影響全局，不受大面積停電影響。由于常規路燈是電纜連接，很可能會因為個體的問題，而影響整個供電系統;風光互補發電路燈則不會出現這種情況。分布式獨立發電系統，個別損壞不會影響其他路燈的正常運行，即使遇到大面積停電，亦不會影響照明，不可控制的損失因此大幅降低。
節約大量電纜開銷，更免受電纜被盜的損失。電網普及不到的偏遠地區安裝路燈，架線安裝成本高，并會有嚴重的偷盜現象。一旦偷盜，影響整個電力輸出，損失巨大。使用風光互補路燈則不會有此顧慮，每個路燈獨立，免去電纜連接，即使發生偷盜現象也不會影響其他路燈的正常運作。
智能控制，免除人工操作，施工簡單，維護方便。風光互補路燈由智能控制器控制，可分為時控、光控兩種自動控制方式，兼具安全性和經濟性;自身獨立一體的供電系統，不受大面積電路施工干擾，工序簡單，工期短，維護更加方便。
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A06B-6110-H105 A06B-6111-H011#H570 A06B-6112-H011#H570
A06B-6112-H015 A06B-6111-H011#H580 A06B-6112-H015#H550
