直行程羅托克電動(dòng)執(zhí)行器廠家

IQC羅托克電動(dòng)執(zhí)行器由單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，通過(guò)離合器帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落，離合器和蝸輪相嚙合，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/span>

注意：整體式與分立式外接線不一樣。
⑵ 遠(yuǎn)控型——也稱(chēng)積分型，執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收脈沖信號(hào)，繼電信號(hào)，可將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸控制在任意位置。
⑶ 開(kāi)關(guān)型——也稱(chēng)兩位式，它接收開(kāi)關(guān)信號(hào)，但執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸只能控制在開(kāi)和關(guān)兩個(gè)極限位置。
⑷積分調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)際上就是一個(gè)遠(yuǎn)控型配上一個(gè)單獨(dú)安裝GAMX位置定位器。這里特別說(shuō)明：不論角行程、直行程、多轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)其電路原理、對(duì)外接線、調(diào)節(jié)方法均一樣，您在選型使用時(shí)，要多注意電源、電壓、安裝方式、輸出力矩、行程、信號(hào)是否符合您的要求。
直行程羅托克電動(dòng)執(zhí)行器廠家主要技術(shù)指標(biāo)：
1． 輸入信號(hào)：　4~20mA （或1~5V）DC等
2． 輸入通道電阻：　250 
3． 輸入通道個(gè)數(shù)：　1個(gè)（分立式為3個(gè)）
4． 基本誤差：　1%、2.5%
5． 回　　差：　≤1.5%
6． 死　　區(qū)：　0.5%~3%連續(xù)可調(diào) (可根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整)
7． 阻尼特性：　無(wú)擺動(dòng)
8． 電源電壓：　三相380V、50Hz （或400V、50Hz）；
 單相220V、50Hz （或230V、50Hz）
9． 工作環(huán)境：　溫度: 整體式-25°C~+75 °C，分立式-25°C ~+85°C；
濕度: ≤85%周?chē)諝獠缓懈g性質(zhì)