聚異氰脲酸酯滑動支座管托產品根據《工業設備及管道絕熱工程設計規范》GB50264-97對保冷材料選材的規定，又從經濟方面考慮選取的保冷層厚度，以加氣站的建設成本。產品的選擇 規范GB50264-97對LNG管道保冷材料的要求如下： ① 導熱系數低，導熱系數不大于0.064 W/(m·K)； ② 抗壓性、抗曲性高；冷縮率低；使用溫度范圍廣； ③ 閉孔率高，不吸水； ④ 阻燃性能好，氧指數大于28%； 由于聚異脲酸脂泡沫（簡稱PIR）材料自身特性上述要求，且在深冷工程運用中保冷效果優異，
聚異氰脲酸酯滑動支座管托
支座需進行必要的，使部件保持正常狀態，一般只用在架空敷設管道上,懸吊支架常用在室熱管道上。產品適用于石油化工、冷藏、造船等行業設備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構，具有使用壽命長、抗壓強度高、性高、絕熱效果優良、防腐蝕支性強等優點的固定管道。 焊接式導向隔熱管托以其*的價值廠家的應用與歡迎。它不會辜負您的選用；我們愿與您一起，為企業的節能工作做出努力。產品分類?2、支架的組成：總體分五部分，管道附著件、連接件、特殊功能件、輔助鋼結構、生件。
能與多種材料的表面牢固粘結。成型美觀，安裝操作簡單方便。管道吊裝應用不低于25T吊機進行，為防止在管道重力作用下卡口損傷管口，吊裝時嚴禁將卡口直接卡在管口處，應使用吊帶將鋼管兩端困綁后再吊裝；硬質聚氨酯保冷管托安裝圖07ms103硬質聚氨酯保冷管托"。 為了保證管廊供熱管道的熱損失不大于直埋敷設的預制保溫管,提出了相當保溫層厚度的概念，通過對不同保溫材料及其厚度的計算與分析得出:管廊供熱管道采用導熱系數不大于阻燃型硬質聚氨酯的保溫材料時,保溫層經濟厚度下的熱損失大于相當保溫層厚度下的熱損失；對于導熱系數大于阻燃型硬質聚氨酯的保溫材料,采用經濟厚度是。
