高修復(fù)率西門子驅(qū)動單元指示燈不亮；公司擁有*、的檢測儀器及專業(yè)維修技師，如西門子驅(qū)動單元、邏輯分析儀、集成電路在線測試儀、負載試驗裝備等，實現(xiàn)無圖紙化芯片級維修，修復(fù)率達95%以上。
高修復(fù)率西門子驅(qū)動單元指示燈不亮，故障分析；驅(qū)動單元發(fā)生故障時，驅(qū)動單元的數(shù)字操作器上會發(fā)現(xiàn)Er.xxx的故障代碼。下面介紹的故障在伺服驅(qū)動器維修中比較常見的故障。
伺服驅(qū)動器發(fā)出Er.101故障警報，表示匯川伺服驅(qū)動器內(nèi)部參數(shù)出現(xiàn)異常。引起此種伺服驅(qū)動器維修故障的主要原因有以下幾方面：控制電源電壓瞬時下降；參數(shù)寫入過程中電源被切斷了；一定時間內(nèi)參數(shù)的寫入次數(shù)超過了大值；因為接地及靜電等噪音產(chǎn)生了誤動作；氣體、水汽或者切削潤滑油進入伺服驅(qū)動器內(nèi)部導(dǎo)致內(nèi)部元器件發(fā)生故障；伺服驅(qū)動器自身的故障。
：伺服驅(qū)動器維修檢測直流母線的電壓超過了420V或760V以上，供電電源電壓高于伺服驅(qū)動器規(guī)定的電壓輸入范圍；供電電源不穩(wěn)定或受外部環(huán)境影響（例如受到雷擊影響）；在高電壓情況下，進行大幅度的工作；伺服驅(qū)動器的母線電壓采樣值存在誤差；伺服驅(qū)動器內(nèi)部元器件的故障。
伺服驅(qū)動器發(fā)出Er.610/62*報警，表示伺服系統(tǒng)發(fā)生伺服驅(qū)動器過載后伺服電機過載。伺服驅(qū)動器維修過載故障的主要原因有以下幾種：伺服電機連接線或編碼器連接線接觸不良；伺服電機或伺服驅(qū)動器運行超過過載保護的設(shè)定；因為機械因素（例如機械卡死、潤滑不好等）導(dǎo)致電機無法正常運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致伺服器運行時負載過大。
伺服驅(qū)動單元的維修和變頻器不同就是沒有馬達無法試機，而作為維修公司，你不可能備有所有型號的伺服馬達，試機是一個繞不開的坎。更讓人惱火的是，你不連接編碼器，編碼器的故障報警會掩蓋其他所有故障報警。我的做法是先詢問客戶，伺服器現(xiàn)場故障情況，比如現(xiàn)場根本沒有出現(xiàn)過編碼器相關(guān)的故障信息，維修時，你就根本不用考慮編碼器問題。報警過載過流，電壓低，無法定位，無法啟動這些故障，我一般直接找故障點，然后反向推理一到兩步，為什么會出現(xiàn)這個故障報警。
下面說幾個列子，來分析一下維修伺服器的思路。
開關(guān)電源損壞 開關(guān)電源損壞的一個比較明顯的特征就是變頻器通電后無顯示，開關(guān)電源的 損壞常見的有開關(guān)管擊穿,脈沖變壓器燒壞,以及次級輸出整流二極管損壞,濾 波電容使用時間過長,導(dǎo)致電容特性變化(容量降低或漏電電流較大),穩(wěn)壓能 力下降,也容易引起開關(guān)電源的損壞 另外,變頻器通電后無顯示,也是較常見的故障現(xiàn)象之一,引起這類故障原 因,多數(shù)也是由于開關(guān)電源的損壞所致。
