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    • BYC-KQ型空氣質(zhì)量傳感器 氣體流量傳感器

    BYC-KQ BYC-KQ型空氣質(zhì)量傳感器 氣體流量傳感器

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    11000

    ≥1套

    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 型號BYC-KQ
    • 品牌
    • 所在地錦州市
    • 更新時(shí)間2022-10-16
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 入駐年限5
    • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
    • 產(chǎn)品數(shù)量204
    • 人氣值134615
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    公司簡介:

    錦州錦泰物聯(lián)科技有限公司一家以測控技術(shù)、傳感器技術(shù)為核心的技術(shù)型企業(yè),致力于環(huán)境監(jiān)測儀器的研

    制,公司擁有多名傳感領(lǐng)域?qū)<液蛯W⒂诃h(huán)境監(jiān)測、工業(yè)自動化系統(tǒng)工程應(yīng)用的技術(shù)隊(duì)伍,主要研制

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    工作溫度1℃ 工作壓力1Mpa 加工定制
    精度等級0.1 輸出信號數(shù)字型 外形尺寸1m*m*m
    壓力方式負(fù)壓 質(zhì)保1年
    錦州錦泰物聯(lián)科技有限公司自主研發(fā)了一款百葉窗式空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備,基于無線傳輸系統(tǒng),將CO、NO2、O3、SO2、PM2.5、PM10等監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到云平臺,所有監(jiān)測參數(shù)可根據(jù)項(xiàng)目要求做實(shí)際調(diào)整,數(shù)據(jù)經(jīng)后臺采集分析后將在PC端、移動端進(jìn)行展示和超標(biāo)報(bào)警。
    BYC-KQ型空氣質(zhì)量傳感器 氣體流量傳感器 產(chǎn)品詳情

              BYC-KQ型空氣質(zhì)量傳感器

    1.1產(chǎn)品簡介

    錦州錦泰物聯(lián)科技有限公司自主研發(fā)了一款百葉窗式空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備,基于無線傳輸系統(tǒng),將CONO2O3SO2PM2.5PM10等監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到云平臺,所有監(jiān)測參數(shù)可根據(jù)項(xiàng)目要求做實(shí)際調(diào)整,數(shù)據(jù)經(jīng)后臺采集分析后將在PC端、移動端進(jìn)行展示和超標(biāo)報(bào)警。

    該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用在智能家庭,智慧樓宇,生產(chǎn)車間等有特殊環(huán)境要求的室內(nèi)環(huán)境,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境質(zhì)量平臺,對環(huán)境監(jiān)測實(shí)現(xiàn)數(shù)字化信息管理,體積小巧、結(jié)構(gòu)簡單、適用于任何環(huán)境下的空氣質(zhì)量監(jiān)測,除了能更加有效的管控也節(jié)省了人力、物力等經(jīng)濟(jì)成本。

    1.2配置參數(shù)

    名稱

    規(guī)格/明細(xì)

    設(shè)備

    外殼

    配置防風(fēng)防雨百葉窗;

    采用懸掛式安裝,保證采樣充分。

    PM2.5

    /PM10

    監(jiān)測單元

    檢測原理:光散射原理;分辨率:0.1ug/m3

    檢測范圍:01000ug/m3

    氣體傳感器

    CO:測量范圍/分辨率:0-20/0.01ppm

    采樣精度:±5%FS

    NO2:測量范圍/分辨率:0-10/0.001ppm

    采樣精度:±5%FS

    SO2:測量范圍/分辨率:0-1/0.001ppm

    采樣精度:±5%FS

    O3:測量范圍/分辨率:0-1/0.001ppm

    采樣精度:±5%FS

    供電方式

    采用220V轉(zhuǎn)12V供電插頭(設(shè)備自帶)

     

    1.3功能特點(diǎn)

    1.GPRS/WiFi二選一通訊方式,實(shí)時(shí)在線,數(shù)據(jù)自動上報(bào);

    2.本地SD卡存儲,可存儲產(chǎn)品生命周期內(nèi)全部歷史數(shù)據(jù),支持無線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查看;

    3.可對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程的在線升級,并接收設(shè)備狀態(tài)反饋;也可本地采用SD卡更新內(nèi)核程序,設(shè)置通訊參數(shù);同時(shí)支持藍(lán)牙連接,對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

    4.網(wǎng)絡(luò)斷線或上傳失敗自動保存、重連后自動補(bǔ)傳;

    5.自診斷功能,對設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行自檢,診斷發(fā)生故障的部件;

    6.供電方式可根據(jù)需求自行選擇電池供電或220V電源供電;

    7.體積小、功耗低,功能齊全,高穩(wěn)定性、高可靠性設(shè)計(jì);

    8.可擴(kuò)展其它特征污染物的監(jiān)測,如:流量控制、紅外探測等

    1.4監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)要求

     1.4.1環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)城市點(diǎn)

    位于各城市的建成區(qū)內(nèi),并相對均勻分布,覆蓋全部建成區(qū)。

    采用城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測或模式模擬計(jì)算的方法,估計(jì)所在城市建成區(qū)污染物濃度的總體平均值。全部城市點(diǎn)的污染物濃度的算術(shù)平均值應(yīng)代表所在城市建成區(qū)污染物濃度的總體平均值。

    城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測是指將城市建成區(qū)均勻劃分為若干加密網(wǎng)格點(diǎn),單個(gè)網(wǎng)格不大于2千米×2千米(面積大于200平方千米的城市也可適當(dāng)放寬網(wǎng)格密度),在每個(gè)網(wǎng)格中心或網(wǎng)格線的交點(diǎn)上設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),了解所在城市建成區(qū)的污染物整體濃度水平和分布規(guī)律,監(jiān)測項(xiàng)目包括GB3095-2012中規(guī)定的6項(xiàng)基本項(xiàng)目(可根據(jù)監(jiān)測目的增加監(jiān)測項(xiàng)目),有效監(jiān)測天數(shù)不少于15天。

    模式模擬計(jì)算是通過污染物擴(kuò)散、遷移及轉(zhuǎn)化規(guī)律,預(yù)測污染分布狀況進(jìn)而尋找合理的監(jiān)測點(diǎn)位的方法。

    擬新建城市點(diǎn)的污染物濃度的平均值與同一時(shí)期用城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測或模式模擬計(jì)算的城市總體平均值估計(jì)值相對誤差應(yīng)在10%以內(nèi)。

    用城市加密網(wǎng)格點(diǎn)實(shí)測或模式模擬計(jì)算的城市總體平均值計(jì)算出30、50、80和90百分位數(shù)的估計(jì)值;擬新建城市點(diǎn)的污染物濃度平均值計(jì)算出的30、50、80和90百分位數(shù)與同一時(shí)期城市總體估計(jì)值計(jì)算的各百分位數(shù)的相對誤差在15%以內(nèi)。

    監(jiān)測點(diǎn)周圍環(huán)境和采樣口設(shè)置的具體要求見附錄A。

    1.4.2環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)區(qū)域點(diǎn)、背景點(diǎn)

    區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離城市建成區(qū)和主要污染源,區(qū)域點(diǎn)原則上應(yīng)離開城市建成區(qū)和主要污染源20千米以上,背景點(diǎn)原則上應(yīng)離開城市建成區(qū)和主要污染源50千米以上。

    區(qū)域點(diǎn)應(yīng)根據(jù)我國的大氣環(huán)流特征設(shè)置在區(qū)域大氣環(huán)流路徑上,反映區(qū)域大氣本底狀況,并反映區(qū)域間和區(qū)域內(nèi)污染物輸送的相互影響。

    背景點(diǎn)設(shè)置在不受人為活動影響的清潔地區(qū),反映國家尺度空氣質(zhì)量本底水平。

    區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)的海拔高度應(yīng)合適。在山區(qū)應(yīng)位于局部高點(diǎn),避免受到局地空氣污染物的干擾和近地面逆溫層等局地氣象條件的影響;在平緩地區(qū)應(yīng)保持在開闊地點(diǎn)的相對高地,避免空氣沉積的凹地。

    監(jiān)測點(diǎn)周圍環(huán)境和采樣口設(shè)置的具體要求見附錄A。

    1.4.3污染監(jiān)控點(diǎn)

    污染監(jiān)控點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)在可能對人體健康造成影響的污染物高濃度區(qū)以及主要固定污染源對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響的地區(qū)。

    污染監(jiān)控點(diǎn)依據(jù)排放源的強(qiáng)度和主要污染項(xiàng)目布設(shè),應(yīng)設(shè)置在源的主導(dǎo)風(fēng)向和第二主導(dǎo)風(fēng)向(一般采用污染重季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向)的下風(fēng)向的大落地濃度區(qū)內(nèi),以捕捉到大污染特征為原則進(jìn)行布設(shè)。

    對于固定污染源較多且比較集中的的工業(yè)園區(qū)等,污染監(jiān)控點(diǎn)原則上應(yīng)設(shè)置在主導(dǎo)風(fēng)向和第二主導(dǎo)風(fēng)向(一般采用污染重季節(jié)的主導(dǎo)風(fēng)向)的下風(fēng)向的工業(yè)園區(qū)邊界,兼顧排放強(qiáng)度大的污染源及污染項(xiàng)目的大落地濃度。地方環(huán)境保護(hù)行政主管部門可根據(jù)監(jiān)測目的確定點(diǎn)位布設(shè)原則增設(shè)污染監(jiān)控點(diǎn),并實(shí)時(shí)發(fā)布監(jiān)測信息。監(jiān)測點(diǎn)周圍環(huán)境和采樣口設(shè)置的具體要求見附錄A。

    1.4.4路邊交通點(diǎn)

    對于路邊交通點(diǎn),一般應(yīng)在行車道的下風(fēng)側(cè),根據(jù)車流量的大小、車道兩側(cè)的地形、建筑物的分布情況等確定路邊交通點(diǎn)的位置,采樣口距道路邊緣距離不得超過20米。由地方環(huán)境保護(hù)行政主管部門根據(jù)監(jiān)測目的確定點(diǎn)位布設(shè)原則設(shè)置路邊交通點(diǎn),并實(shí)時(shí)發(fā)布監(jiān)測信息。監(jiān)測點(diǎn)周圍環(huán)境和采樣口設(shè)置的具體要求見附錄A。

    1.5大氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)數(shù)量要求

    1.5.1環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)城市點(diǎn)

    各城市環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)城市點(diǎn)的少監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)量應(yīng)符合表1的要求。按建成區(qū)城市人口和建成區(qū)面積確定的少監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)不同時(shí),取兩者中的較大值。

    環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)城市點(diǎn)設(shè)置數(shù)量要求

    建成區(qū)城市人口(萬人)

    建成區(qū)面積(km)

    少監(jiān)測點(diǎn)數(shù)

    <25

    <20

    1

    25-50

    20-50

    2

    50-100

    50-100

    4

    100-200

    100-200

    6

    200-300

    200-400

    8

    >300

    >400

    按每50-60km2建成區(qū)面積設(shè)1個(gè)監(jiān)測點(diǎn),并且不少于10個(gè)點(diǎn)

    1.5.2環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)區(qū)域點(diǎn)、背景點(diǎn)

    區(qū)域點(diǎn)的數(shù)量由國家環(huán)境保護(hù)行政主管部門根據(jù)國家規(guī)劃,兼顧區(qū)域面積和人口因素設(shè)置。各地方應(yīng)可根據(jù)環(huán)境管理的需要,申請?jiān)黾訁^(qū)域點(diǎn)數(shù)量。

    背景點(diǎn)的數(shù)量由國家環(huán)境保護(hù)行政主管部門根據(jù)國家規(guī)劃設(shè)置。

    位于城市建成區(qū)之外的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其他需要特殊保護(hù)的區(qū)域,其區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)的設(shè)置優(yōu)先考慮監(jiān)測點(diǎn)位代表的面積。

    1.5.3污染監(jiān)控點(diǎn)

    污染監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)量由地方環(huán)境保護(hù)行政主管部門組織各地環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)根據(jù)本地區(qū)環(huán)境管理的需要設(shè)置。

    1.5.4路邊交通點(diǎn)

    路邊交通點(diǎn)的數(shù)量由地方環(huán)境保護(hù)行政主管部門組織各地環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)根據(jù)本地區(qū)環(huán)境管理的需要設(shè)置。

    1.6監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)方法

    網(wǎng)格布點(diǎn)法:這種布點(diǎn)法是將監(jiān)測區(qū)域地面劃分成若干均勻網(wǎng)狀方格,采樣點(diǎn)設(shè)在兩條直線的交點(diǎn)處或方格中心,每個(gè)方格為正方形,可從地圖上均勻描繪,方格實(shí)地面積視所測區(qū)域大小、污染源強(qiáng)度、人口分布、監(jiān)測目的和監(jiān)測力量而定,一般是19km2布一個(gè)點(diǎn).若主導(dǎo)風(fēng)向明確,下風(fēng)向設(shè)點(diǎn)應(yīng)多一些,一般約占采樣點(diǎn)總數(shù)的60%,這種布點(diǎn)方法適用于有多個(gè)污染源,且污染源分布比較均勻的情況;

    同心圓布點(diǎn)法:此種布點(diǎn)方法主要用于多個(gè)污染源構(gòu)成的污染群,或污染集中的地區(qū),布點(diǎn)是以污染源為中心畫出同心圓,半徑視具體情況而定,再從同心圓畫45°夾角的射線若干,放射線與同心圓圓周的交點(diǎn)即是采樣點(diǎn);

    扇形布點(diǎn)法:此種方法適用于主導(dǎo)風(fēng)向明顯的地區(qū),或孤立的高架點(diǎn)源。以點(diǎn)源為頂點(diǎn),主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)檩S線,在下風(fēng)向地面上劃出一個(gè)扇形區(qū)域作為布點(diǎn)范圍。扇形角度一般為45°~90°,采樣點(diǎn)設(shè)在距點(diǎn)源不同距離的若干弧線上,相鄰兩點(diǎn)與頂點(diǎn)連線的夾角一般取10°~20°

    1.7監(jiān)測項(xiàng)目

    環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)城市點(diǎn)的監(jiān)測項(xiàng)目依據(jù)GB3095-2012確定,分為基本項(xiàng)目和其他項(xiàng)目。

    環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)區(qū)域點(diǎn)、背景點(diǎn)的監(jiān)測項(xiàng)目除GB3095-2012中規(guī)定的基本項(xiàng)目外,由環(huán)境保護(hù)行政主管部門根據(jù)國家環(huán)境管理需求和點(diǎn)位實(shí)際情況增加其他特征監(jiān)測項(xiàng)目,包括濕沉降、有機(jī)物、溫室氣體、顆粒物組分和特殊組分等。

    監(jiān)測基本項(xiàng)目:二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)、可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5);

    其他項(xiàng)目:二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、六氟化硫(SF6)、氫氟碳化物(HFCs)、全氟化碳(PFCs)等。

    污染監(jiān)控點(diǎn)和路邊交通點(diǎn)可根據(jù)監(jiān)測目的及所針對污染源的排放特征,可省級相關(guān)部門根據(jù)行政主管部門環(huán)境情況確定監(jiān)測項(xiàng)目。

    1.8點(diǎn)位管理

    環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)共分為省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)四級,分別由同級環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)管理。上級環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位可根據(jù)環(huán)境管理需要從下級環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位中選取。

     

    關(guān)鍵詞:傳感器 氣體傳感器
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