卸車低溫拉斷閥性能參數(shù)
1. 公稱通徑：DN25、32、40、50、65、80、100；
2. 公稱壓力：PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa；
3. 設(shè)計(jì)溫度：-196℃；
工作溫度：-196℃～80℃
液體裝卸防拉脫裝置適用范圍：液氧、液氮、液氬、液化天然氣（LNG）等。
4. 材質(zhì)：殼體采用耐低溫的奧氏體不銹鋼0Cr18Ni9與美標(biāo)304（30400），
制造時(shí)首*行深冷處理；密封采用進(jìn)口材料耐低溫聚四氟乙烯，內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架，密封面經(jīng)研磨處理以達(dá)密封要求。
5. 密封性：零泄漏；
6. 使用性能：
1）緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng)、快速拉斷；
2）常規(guī)操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)“拉斷”；
3）拉斷后分開(kāi)的兩部分能有效密封。
在當(dāng)今社會(huì)化工產(chǎn)業(yè)不時(shí)高速運(yùn)作的根底上，越來(lái)越多的流體物料需求經(jīng)過(guò)各種管道的方式停止運(yùn)輸，這些運(yùn)輸關(guān)于流體的性質(zhì)等各個(gè)方面都有著一定的請(qǐng)求，同時(shí)這些運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)，一旦呈現(xiàn)走漏會(huì)形成難以估量的嚴(yán)重結(jié)果。而拉斷閥的呈現(xiàn)從某種水平上來(lái)講，能夠降低這種風(fēng)險(xiǎn)的呈現(xiàn)，它的諸多優(yōu)點(diǎn)可以不時(shí)地為管道平安提供強(qiáng)大的助力。
近些年國(guó)內(nèi)發(fā)作的嚴(yán)重管道走漏事故給每一個(gè)流體保送單位都敲響了警鐘，如何停止管道走漏的監(jiān)測(cè)與控制此時(shí)此刻顯得尤為重要。我們必需時(shí)辰牢記停止管道平安的檢查與監(jiān)測(cè)，這種過(guò)程越來(lái)越依托機(jī)械和儀表來(lái)停止自動(dòng)完成。卸車低溫拉斷閥就是這樣一種緊急迫斷系統(tǒng)，這個(gè)緊急迫斷的系統(tǒng)可以在走漏呈現(xiàn)的時(shí)分合理控制風(fēng)險(xiǎn)。
