汽車磅秤特點：
（1）稱重傳感器：精度高、防潮、防水、可露天安裝使用。
（2）智能化稱重顯示器：具有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車號、品名、重量，還可根據用戶要求配接微機管理系統和大屏幕顯示。
（3）型鋼或U型梁秤臺：鋼結構、模塊化、安裝方便、外型美觀。
（4）可輕易的與重量控制顯示器連接使用,以讀取重量數據及啟動其它功能。
（5）廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿市場。
電子汽車衡配有高精度的稱重傳感器，智能型稱重顯示器，精度高、穩定性好，并可根據用戶需求，配接大屏幕及計算機管理系統。
特點和規格：
全鋼高精度電子汽車衡秤臺主梁、輔梁為堅固的工字鋼、槽鋼等型鋼結構，秤臺面板選用 原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結構。組焊時運用*的工裝夾具、精密的空間定位測量技術和*的焊接工藝，有效的保障了如此大面積秤臺的平整度、空間幾何尺寸及焊接應力的合理分布。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業,是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農用車等載重輛稱重計量的理想選擇！
◆模塊化、標準化秤臺，多單元組合，自動復位傳力機構
◆雙剪梁合金鋼橋式傳感器，不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強
◆數字顯示毛重、凈重、皮重，動態、欠載和超載等狀態顯示
◆數字濾波、自動清零跟蹤，自動去皮、自動清皮
◆鍵盤設定/校正，車號、皮重存儲，分項累計、總累計
◆故障自診斷，數據輸出/自動打印
◆具有兩次防雷擊功能，支持以太網，方便用戶管理
大稱量MAX(t) 10 20 30 40 50 60 100 150 200
分度值d(kg) 2 2 5 5 10 10 20 20 20
傳感器容量(t) 8 10 20 20 20 20 30 40 40
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
電子汽車衡的使用說明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業、商業、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。
系統組成與工作原理
FSG系列電子平臺秤主要由秤臺、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計量貨物的質量垂直作用在秤臺上，秤臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產生變形，進而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個與Q大小成線性關系的電壓信號，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統中接入一個接線盒，使每只傳感器的輸出信號調成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號接入稱重顯示器，經稱重顯示器處理后以數字方式顯示出計量結果。
數字式傳感器采用數字技術，能對溫度系數、非線性、滯后和蠕變等進行自動數字化補償；稱重儀表功能豐富，存儲容量大；承重臺根據力學原理，與多所高等院校及同行業共同研究，采用梁式結構組焊而成，整體強度、抗扭性能比普通秤臺高近一倍。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可組合成多種規格。系統設計具有防二次雷擊功能。整臺汽車衡系統環境適應性強，計量性能*，準確度高，*穩定性好，安裝調試及維護方便。廣泛應用于冶金、礦業、化工、機械、港口碼頭及公路貨站等行業。
數字式電子汽車衡的特點：
數字化通訊技術采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米，輸出數字信號幅度達3～4V
使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力
總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中 多可接32只稱重傳感器
智能化技術：
防止利用簡單電路改變稱量信號和大小
可根據指令更改傳感器特性參數
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題
數字化校準技術：
使衡器偏載（四角）校準一次自動完成
使衡器量程校準一次完成
可根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數
一、電子汽車衡的使用說明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點，適用于工業、商業、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量，是一種比較理想的計量器具。
二、產品簡介：
FSG標準式電子汽車衡由秤體（根據用戶使用大的車體長度選擇）、臺恒傳感器標配30T模擬橋式傳感器（由秤體組合確認數量）、防水接線盒、HDP汽車衡顯示器、30m標準屏蔽信號線組成，用戶如有數據管理和多聯打印要求等配置稱重軟件、打印機、大屏幕顯示器等輔助配置滿足功能。能深入應用到生產過程的監控和企業的綜合數據系統管理中，滿足現代化的稱重管理要求。
三、產品適用場合：
工廠、貨場、倉儲、港口、礦山、糧倉、收購站、工地等所有需要精準車輛計量的應用環境。基礎結構可根據用戶場地情況選擇淺基坑式或地上式。
四、產品特點：
· 自由組合的U型梁結構秤體，10mm/12mm/14mm臺面鋼板可選
· 拋丸、防腐油漆做工的表面處理，耐磨防腐蝕性能良好。
· 橋式傳感器手動修正四角使調試更省心、更省力；更換方便維護簡單。
· 內置打印功能顯示器，可設置零點跟蹤范圍、開機置零范圍和按鍵置零范圍；
· 具有精確的時鐘、日歷、自動閏年、閏月，不受斷電影響；
· 強大的數據管理功能,可以進行數據記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理；
· 幾乎可與各種針式打印機配套使用，可打印多種形式的中文稱重記錄；
· 可打印日報表、分類統計報表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表；
· 個性化打印：打印3種格式提供可選，打印品名等。
· 標配30M儀表信號線
五、產品亮點：
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計量精準、穩定性好、應用范圍廣、維護成本較低
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六、產品規格及參數：
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秤臺規格：模塊結構、標準化、系列化秤臺，多單元組合
自動復位傳力機構
稱量范圍: 30-200t
計量方式:車輛上臺面停穩后稱量（靜態計量）
計量精度: OIMLⅢ級準確度
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管理功能：可實現班、日、月、年的數據分類統計管理
設備電源：220V~ 50Hz
標準電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃～+70℃
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寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
秤體結構激光焊接，預拱，拋丸，表面防腐處理，堅固耐用
·
準確度等級：III級
大稱量：30t～180t
適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單
電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式，*用無基坑方式
多種防爆模式可選，儀表，傳感器，接線盒都為防爆形式
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防爆等級：本安型Ex iaIICT5級，隔爆型Ex ibIIBT5級
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七、使用操作：
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該產品不能超載。
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使用時保持良好的稱重習慣。過磅車輛保持時速5公里的速度，均勻上磅。避免快速上磅、急剎車等野蠻行為，導致稱重不準及影響汽車衡的使用壽命
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八、使用環境：
·
由于很多使用場合可能有鼠害威脅，電子臺秤信號線有些地方裸露在外面，因此需嚴防鼠害。
保證硬朗平整的水泥路面。
不要將測重儀安裝在高壓及有強烈電子干擾的地方，不要在有強烈電子干擾及強烈震動的地方使用。
九、維護保養：
稱重顯示控制器*不能使用時（如一個月以上），應根據環境條件進行通電檢查，以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可靠性
禁止在汽車衡秤臺上進行電弧焊作業，若必須在秤臺上進行電弧焊作業。請注：意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接，電弧焊的地線必須設置在被焊部位的附近，并牢固接觸秤體上，切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。
經常清理傳感器上的雜物，定期給傳感器受力鋼球上打黃油，以免生銹或抵住傳感器，造成稱重不準或跳數現象。
經常清理稱重板上的泥土，過磅時注意秤面上的硬石。
經常檢查限位間隙是否合理，秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。
定期檢查排水管道是否堵塞，保持良好排水。
禁止硬物強烈錘擊秤面。
不要用易燃性材料清潔儀表。嚴禁用強溶劑清潔儀表。
電子汽車衡的稱重顯示器如發生故障時應迅速斷電，不能準確判斷斷電原因的應通知我公司專業工程師進行檢查整理：用戶不能隨意拆開機箱，更不可以隨意更換內部零件。
【售后服務】
售后系統三年保修，終身維護！
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