MLV-9200加速傳感器? 工作原理：
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。
MLV-9200加速傳感器? 安裝注意事項(xiàng)：
傳感器在加速過程中，通過對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。該智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀可用于測(cè)量轉(zhuǎn)速的傳感器為CS-1型無源二線制傳感器或CS-2型有源三線制傳感器，但CS-1型和CS-2型二種傳感器不能同時(shí)兼用，只能任意選用一種傳感器為QBJ-3C/Q保護(hù)儀表的輸入信號(hào)。
加速度傳感器安裝要考慮到：加速度傳感器的重量，測(cè)試時(shí)的頻率和帶寬，測(cè)試時(shí)的振幅和溫度。
技術(shù)參數(shù)
1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）
2、 輸出信號(hào)幅值：
50r/min時(shí)≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙 δ＝0.5～1.2mm
被測(cè)齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測(cè)量范圍：0～20kHz
4、 使用時(shí)間：連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+ 150℃
6、 輸出形式：插拔式航插鏈接.
7、外形尺寸： M16X1
8、重量：約120g（不計(jì)輸出導(dǎo)線
