埃威船用全球自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)埃威船用全球自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
AIS（Automatic Identification System）全稱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，是近幾年以來(lái)國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）共同的研究選擇的船舶必須安裝的設(shè)備之一。
主機(jī)特點(diǎn)：
符合AIS Class-A船載設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，全面支持AIS功能
自主工作，自主接入AIS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)人為干預(yù)
提供多路RS422串口，符合NMEA-0183標(biāo)準(zhǔn)，兼容各類船載傳感器
18~28VDC供電，和多數(shù)船載供電裝置兼容
大瞬時(shí)功率小于40W，平均功耗不超過(guò)2W
使用緊湊的鋁鑄型外殼，密封性好，散熱好，能夠在惡劣的海事環(huán)境下長(zhǎng)期可靠工作。
重量輕、安裝簡(jiǎn)單方便。
MKD顯示單元特點(diǎn)：
世界 創(chuàng)收發(fā)中文短信息功能（ 利）
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，可與各類AIS配合使用。
高清晰FSTN顯示屏，矢量電子圖顯示周邊船只。
中文/英文兩種顯示界面，可自主切換。
人機(jī)界面友好，操作方便簡(jiǎn)捷。
AIS（Automatic Identification System）全稱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，是近幾年以來(lái)國(guó)際海事組織（IMO）、國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)（IALA）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）共同的研究選擇的船舶必須安裝的設(shè)備之一。
AIS系統(tǒng)集航行信息采集處理、無(wú)線電數(shù)據(jù)傳輸、電子海圖信息系統(tǒng)于一體，采用自組織時(shí)分多址通信技術(shù)（SOTDMA）將時(shí)間分割成幀，每一幀分割成若干時(shí)隙，每一個(gè)臺(tái)站自動(dòng)選擇空閑時(shí)隙，將本臺(tái)有關(guān)信息由VHF發(fā)射機(jī)播發(fā)，所有裝備AIS的船舶或岸臺(tái)自動(dòng)接收后，在其顯示器上顯示，并能夠按要求發(fā)送有關(guān)安全等信息，是船與船、船與岸臺(tái)信息交換的橋梁，是船舶數(shù)字化交通管理的重要組成部分；其主要作用在于防止船舶碰撞、提高水運(yùn)交通安全；同時(shí)也為水運(yùn)管理提供船舶航行信息，便于港岸管理。
AIS系統(tǒng)由AIS主機(jī)和MKD顯示單元組成。
AIS主機(jī)主要提供網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽(tīng)、用戶信息獲取、本船信息廣播、船舶安全監(jiān)視、船舶航行信息采集、網(wǎng)絡(luò)用戶信息上傳至PC或MKD等設(shè)備、岸基指令響應(yīng)等功能。
MKD顯示單元主要提供網(wǎng)絡(luò)用戶的動(dòng)態(tài)，靜態(tài)和航行等相關(guān)信息，同時(shí)提供收發(fā)短信息（其中中文短信-已獲 利）、AIS主機(jī)參數(shù)設(shè)置、電子海圖等功能。
