吉創(chuàng)精密小型行星減速機(jī)廠家就簡單介紹下各種工藝的的不同特點(diǎn)。
1、精密小型行星減速機(jī)品牌齒輪表面滲氮或氮碳共滲。此種工藝減速機(jī)齒輪硬化層深度較淺(一般為0.5mm),其硬度為550HV(52HRC)。其承載能力受到限制,而且氮化硬化層局部過載能力較小,氮化工藝成本很高,故較少采用。氮化減速機(jī)齒輪因不能淬火,故變形很小,一般用在不能采用磨齒工藝的內(nèi)減速機(jī)齒輪和花鍵齒圈上。
2、采用中頻或高頻感應(yīng)淬火和火焰淬火的硬齒面的減速機(jī)齒輪因硬化層與非硬化層芯部有明顯的界面,硬度梯度大,同時表面硬度低(55HRC左右)。齒根淬硬困難性能和承載能力均不理想。
3、精密小型行星減速機(jī)品牌齒輪表面滲碳后再淬火。此種工藝加工的減速機(jī)齒輪表面硬度高(58HRC~62HRC),齒面硬化層均勻,從表面往里的硬度只有微不足道的下降(由殘余奧氏體決定)。從硬化層往心部的硬度梯度小,具有的抗硬化層剝落能力。因此,滲碳硬化層承載能力高,得到了廣泛的應(yīng)用。