50T-39-FRR-PB_中國臺灣YEESEN鎰圣定量雙聯式葉片泵_YEESEN雙聯泵
1.壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm 2,流量可達100cm3/分;
2、運送液體的種類和粘度范圍寬廣;
3、因為泵內的回轉部件慣性力較低,故可使用很高的轉速;
4、吸入性能好,具有自吸能力;
5、流量均勻連續,振動小,噪音低;
6、與其它回轉泵相比,對進入的氣體和污物不太敏感;
7、結構堅實,安裝***容易。
①結構簡單而緊湊,對于同一輸送量,離心泵所占面積小,重量輕,
材料耗用較少,對基礎要求無住復泵高,故制造安裝費用少。
②可高速運行,可以采取2極或4極電動機直聯,傳動結構簡單易安裝。
③離心泵內無活門,故適于輸送懸浮液,特殊的設計還能輸送大塊固體的懸浮液
④可用耐化學腐蝕的材料制造泵,適用輸送腐蝕溶液。
⑤因結構簡單、零件少、故障少、經久耐用、維修費用少、管理方便、工作可靠。
⑥輸出量可由排出閥門任意調節甚至全關,不會出現壓頭無限上升的***。
⑦對于被輸送的液體量大.而壓頭不要求大時,離心泵適宜。
⑧排液均勻無脈沖現象。
定量雙聯式葉片泵+齒輪泵系列產品特點:
1.此泵浦是采用大流量、低噪音、高容積效率設計。
2.此系列泵加一個小流量Gear pump組合,可構成高低壓泵、省馬力功能。
3.同一軸心,采用單一電氣馬達安裝配管高低壓回路系統較為容易。
中國臺灣YEESEN鎰高壓柱塞泵VPKCC系列,或者其他型號 其他品牌中國臺灣電磁閥YEESEN鎰圣高壓柱塞泵VP-08-FA3中國臺灣電磁閥YEESEN鎰圣定量雙聯葉片泵原裝正品保證中國臺灣YEESEN鎰圣液壓油泵中國臺灣柱塞泵YEESEN鎰圣油泵VP-08-FA3中國臺灣齒輪泵YEESEN鎰圣油泵VP-08-FA3,VHO-F-08、VHO-F-12、VHO-F-15、VHO-F-20、VHI-F-30、VHI-F-40、VP-15-F/A1、VP-20-F/A2、VP-30-F/A3、VP-40-F/A3、NVP-30-F/A2、NVP-40-F/A3 、VPC-30-F-A1、VPC-30-F-A2、VPC-30-F-A3、VPC-40-F-A1、VPC-40-F-A2、VPC-40-F-A3、TCVP-F12-A1-02、TCVP-F20-A2-02、TCVP-F26-A3-02、TCVP-F30-A4-02、TCVP-F40-A4-02 、VA1-15F-A3、VB1-20F-A3、VD1-30F-A3、VE1-40F-A1、VE1-40F-A2、VE1-40F-A3、VF-30/FA3、VF-40/FA3、VT-30、VT-40、VPS-F-12-A、VPS-F-15-B、VPS-F-20-C、VPS-F-30-D、VPS-F-40-D、VV-SV-VAF-P3-15-02、 VV-SV-VAF-P2-15-02、VV-SV-VBF-A3-20-02、VV-SV-VAF-A2-20-02、VV-SV-VC-F30-02、SV-VS-VD-F40-02、VV-TV-15、VV-TV-20、VV-TV-30、VV-TV-40、TLVP1-20FA3、TLVP1-30FA3、TLVP1-40FA3、TLVP2-30FA2、TLVP2-40FA3
液壓泵.變量輪葉邦浦.雙連輪葉邦浦.變量輪葉邦浦+齒輪邦浦.中壓變容量輪葉邦浦.
中壓雙連變容量輪邦浦製造.固定容量輪葉邦浦.固定容量雙連式輪葉邦浦.
固定容量輪葉邦浦+齒輪邦浦.高壓固定容量輪葉邦浦.高壓固定容量雙連輪葉邦浦.
齒輪邦浦(化工幫浦).各種油壓零件.專用機械 * 現貨 質量保證 價格優勢
VPKCC-F1212A1A1-01、VPKCC-F1515A2A2-01、VPJC-F20-C2-02-1、VPKC-F8A1-01、
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VPKCC-F4040A4A4-01 VPKCC-F2323A1A1-01、VPJC-F15-C2-02-1、VPKC-F26A2-1、
VPKCC-F2626A2A2-01、VPKCC-F3030A3A3-01、VPJC-F40A4-01-1 VPKC-F30A3-1
中國臺灣電磁閥YEESEN鎰圣高壓柱塞泵VP-08-FA3中國臺灣電磁閥YEESEN鎰圣定量雙聯葉片泵原裝正品保證中國臺灣YEESEN鎰圣液壓油泵中國臺灣柱塞泵YEESEN鎰圣油泵VP-08-FA3中國臺灣齒輪泵YEESEN鎰圣油泵VP-08-FA3轉動方向:順時針方向(叢軸端看)為標準品、僅有此轉向。回轉方向的確認可由瞬間起動電機來檢查。
液壓油:7MPa以下,使用40℃時粘度20~50cSt(ISOVG32)的液壓油
7MPa以下,使用40℃時粘度30~68 cSt(ISOVG46,VG68) 的液壓油
泄油管壓力:泄油管一定要直接插到油箱的油面下,而配光所產生的背壓,請維持在0.03MPa以下。
工作油溫:連續運轉的溫度為15~60℃
軸心配合:泵軸與馬達之偏心誤差為0.05mm,角度誤差為1°
吸油壓力:吸油口的壓力為-0.03MPa~0.03MPa
排量調整:排量調整時,先放松調節螺帽,再旋轉調整螺栓,右轉減少流量,而左轉則增加,調整完畢,請上緊螺帽。
壓力調整:左轉(逆時針方向)壓力調整螺栓,使輸出壓力降低,右轉(順時針方向)則升高,調整完畢,請上緊螺帽
新機運轉:新機開始運轉時,應在無壓力的狀態下反復起動電機馬達,以排出泵內和吸油管中的空氣,為確保系統內的空氣排除,可在無負載的狀態下連續運轉10分鐘
通常,兩個氣缸具有相同的孔和行程,并且每個僅需要一條液壓管線用于延伸,一條管線用于縮回。這簡化了管道并限制了潛在的泄漏點。具有相同孔徑的單元也具有可互換的密封件。