DYMOL利用非接觸式掃描快速實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜形狀的逆向工程
序言
隨著北陸新干線在2015年開通，石川縣和東京之間的交通變得更加便利。石川縣的*、歷史名城金澤市是一座旅游城市，吸引著各地的游客；2023年，當(dāng)金澤至敦賀的延長線開通時(shí)，位于金澤市東南30km的小松市也將被連接至北陸新干線。
小松市——一座古老的重工業(yè)城市，重型機(jī)械制造商Komatsu公司就位于此地，同樣位于此地的還有許多其他相關(guān)的公司以及這些公司的工廠。DYMOL Co., Ltd. (以下簡稱DYMOL)就是其中之一，這是一家模具和加工設(shè)備制造商，主要設(shè)計(jì)和開發(fā)用于重型機(jī)械、汽車、工業(yè)設(shè)備和配件的模具。DYMOL為公司和消費(fèi)者供應(yīng)模具，還為發(fā)電廠加工汽輪機(jī)葉片。
檢測：手持工具、接觸式三維測量設(shè)備以及非接觸式掃描設(shè)備的引進(jìn)
早在2004年，DYMOL就成為石川縣*家將FaroArm引入制造流程的公司。在此之前，DYMOL的測量團(tuán)隊(duì)依靠游標(biāo)卡尺和千分尺來檢測其產(chǎn)品。然而，當(dāng)DYMOL開始制造輪機(jī)葉片時(shí)，對于檢測工作的需求不斷增加。為了正確地檢測輪機(jī)葉片的表面，測量團(tuán)隊(duì)決定購買三維測量設(shè)備。除了使用FaroArm檢測渦輪葉片以外，DYMOL還利用該設(shè)備的接觸式測頭進(jìn)行逆向工程，因?yàn)樗麄兊墓ぷ髁鞒桃褟亩S建模轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯拥娜S設(shè)計(jì)。
使用接觸式測量方法，操作人員必須先利用FaroArm獲得數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。使用這種方法進(jìn)行逆向工程不僅耗費(fèi)時(shí)間，而且?guī)缀跏遣豢赡軐?shí)現(xiàn)的，對于性質(zhì)更加復(fù)雜的客戶設(shè)計(jì)來說尤其如此。出于上述原因，DYMOLZ初選擇將這類需要進(jìn)行非接觸式三維掃描的項(xiàng)目外包給其他公司。然而，近幾年來，隨著對于逆向工程的市場需求不斷增加，該公司決定購買三維掃描儀，并于2015年12月將的FARO Edge ScanArm HD納入到其測量儀器組合中。
逆向工程的優(yōu)點(diǎn)
用于模具制造時(shí)，逆向工程在下列兩種可能的情況下特別有用：*，用于重新制造無可用設(shè)計(jì)信息的舊模具時(shí)；第二，用于需要作出重要改進(jìn)（從重型模具到輕質(zhì)材料）的模具時(shí)。在這兩種情況下，通過將非接觸式掃描儀獲取的數(shù)據(jù)和基于接觸式測頭獲取的點(diǎn)數(shù)據(jù)創(chuàng)建的幾何形狀整合在一起來設(shè)計(jì)模具。
FARO Edge ScanArm HD掃描儀同時(shí)具備兩種功能：接觸式測量和非接觸式掃描。DYMOL公司的銷售和技術(shù)部經(jīng)理Naoto Taka先生在評論該設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)時(shí)指出：“自從我們通過整合接觸式測量和非接觸式測量結(jié)果來設(shè)計(jì)模具以來，借助一臺設(shè)備獲取兩種測量結(jié)果的能力使設(shè)計(jì)流程變得更加高效和方便。”
DYMOL公司副總裁Kentaro Osugi先生稱：“我們非常重視能夠給客戶留下深刻印象的技術(shù)創(chuàng)新。”他進(jìn)一步解釋道：“速度對于我們的客戶來說是一個(gè)重要因素。很好的反光材料掃描性能是這款新掃描臂的Z大優(yōu)點(diǎn)之一。無需噴霧來掃描物體的能力幫助加快了掃描進(jìn)程。對于掃描服務(wù)請求，如果我們上午收到客戶的產(chǎn)品，當(dāng)天就能完成掃描數(shù)據(jù)報(bào)告。如果需要噴霧，這是不可能完成的，因?yàn)槿コ龂婌F并將產(chǎn)品交還客戶要花費(fèi)一天多的時(shí)間。”
法如中國FARO移動式關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo)惠州總代理
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