帶球閥的渦街蒸汽流量計(jì)是基于卡門渦街原理而研制成功的一種具有*水平的新型流量計(jì)。由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，自七十年代以來得到了迅速發(fā)展，據(jù)有關(guān)資料顯示已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。將在未來流量儀表中占主導(dǎo)地位，是孔板流量計(jì)理想的替代產(chǎn)品。
帶球閥的渦街蒸汽流量計(jì)技術(shù)參數(shù)
◆測量介質(zhì)：蒸汽
◆口徑規(guī)格：DN15~DN300
◆連接方式：法蘭卡裝式、法蘭連接式
◆流量測量范圍 正常測量流速范圍 雷諾數(shù)1.5×104～4×106；氣體5～50m/s; 液體0.5～7m/s
◆測量精度：1.5級
◆被測介質(zhì)溫度:常溫–25℃～100℃
◆高溫–25℃～150℃ -25℃～250℃
◆輸出信號 脈沖電壓輸出信號 高電平8～10V 低電平0.7～1.3V
◆脈沖占空比約50%,傳輸距離為100m
◆脈沖電流遠(yuǎn)傳信號 4～20 mA,傳輸距離為1000m
◆儀表使用環(huán)境 溫度:-25℃～+55℃ 濕度:5～90% RH50℃
◆材質(zhì) 不銹鋼, 鋁合金
◆電源 DC24V或鋰電池3.6V
◆防爆等級 本安型iaIIbT3-T6
防護(hù)等級 IP65
工作原理
被測蒸汽流經(jīng)流量計(jì)本體時由孔板節(jié)流，在前后壓差的作用下，一部分蒸汽通過噴嘴進(jìn)入分流管噴嘴形成的射流推動轉(zhuǎn)子軸以上端的翼輪旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸下端有兩阻尼葉片在注滿阻尼液的阻尼室中作阻尼轉(zhuǎn)動，使翼輪能充分吸收射流的動能。翼輪的旋轉(zhuǎn)力矩與阻尼力矩相平衡時，翼輪的轉(zhuǎn)速與流經(jīng)流量計(jì)被測蒸汽的質(zhì)量流量成正比，通過修正，分度，由指示器表盤反映出累積蒸汽的實(shí)際流量
特點(diǎn)
a.可實(shí)現(xiàn)不斷流拆裝傳感器，可實(shí)現(xiàn)放大器與傳感器分離（分離距離15m）。
b.采用消擾電路和抗振傳感頭，使儀表具有一定抗環(huán)境振動性能。
c.壓力損失小，量程范圍寬，范圍度達(dá)1:25。
d.無可動部件，*穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單便于安裝和維護(hù)。
e.可測介質(zhì)溫度達(dá)+
