耐創 德國NCTE FC-SBBRT車軸扭矩傳感器，該傳感器主要用于自行車傳動裝置的扭矩和角度測量；在各種自行車賽事中，用來監測選手在騎行過程中對整個傳動裝置施加的扭矩；另外在自行車制造企業，它可以用來檢測關鍵傳動部件的性能，或者在設計階段幫助設計者完成關鍵部結構的調整；
該傳感器作為零部件設計，嵌入自行車齒輪軸中，安裝后作為傳動軸來檢測扭矩和角度；
耐創 德國NCTE FC-SBBRT車軸扭矩傳感器
產品描述
耐創 德國NCTE FC-SBBRT車軸扭矩傳感器，該傳感器主要用于自行車傳動裝置的扭矩和角度測量；在各種自行車賽事中，用來監測選手在騎行過程中對整個傳動裝置施加的扭矩；另外在自行車制造企業，它可以用來檢測關鍵傳動部件的性能，或者在設計階段幫助設計者完成關鍵部件結構的調整；
該傳感器作為零部件設計，嵌入自行車齒輪軸中，安裝后作為傳動軸來檢測扭矩和角度；
產品特性
*個帶10角花鍵/8角花鍵曲軸的中軸傳感器BSA-68。
集成角度傳感器用于確定轉速和轉動方向
可根據客戶要求集成電子設備用于靈活輸出信號
裝配簡單直觀
*免維護
通過中軸的防水安裝*抵抗環境影響
溫度范圍：-40℃~85℃
無需重新校準
產品規格
型號FC-SBBRT
符合EN 14764
符合EN 14766（MTB）
杯型螺紋：BS 1.375×24
材料適配器：PA 6.6 Gf 30 %
傳感器外殼材料：低壓注塑熱熔膠
滾珠軸承：2 x 61902 2RS
軸承壽命 DIN-ISO 281：1993 ：接近35000Km
傳感器系統：2個霍爾傳感器，PCME傳感器
脈沖發射 1：磁極環-32脈沖/衰減
供電電壓：+7~16VDC
信號輸出：正弦：模擬或者數字（開集）
信號輸出：余弦：模擬或者數字（開集）
信號輸出扭矩：特性1:在0Nm補償+2500mV
信號輸出扭矩：特性2:模擬：±10mV/Nm
信號輸出扭矩：特性3:頻寬：在-3dB，250Hz
信號精度（正/余弦）：±3°（±0.8°）
信號精度：扭矩：有效范圍±200Nm
信號精度：扭矩：有效范圍±2.5%
