YJV銅芯電力電纜

YJV銅芯電力電纜 YJV銅芯電力電纜 zr-yjlv4*70+1*35鋁芯電纜現貨供應既定即發全國發貨zr-yjlv4*70+1*35鋁芯電纜全國發貨zr-yjlv4*35+1*16鋁芯電纜現貨供求全國現貨供應zr-yjlv4*35+1*16|鋁芯電纜現貨廠家N-YJV4*35+1*16|耐火電纜現貨1400米*天津線纜-N-YJV4*50+1*25|耐火電纜現貨600米|既定即發NH-YJV3*25+2*16|耐火電纜現貨600米|既定即發NH-YJV3*25+2*16耐火電力電纜供求NH-YJV-3*25+2*16平方耐火電力電纜全國配貨NH-YJV-3*25+2*16天津耐火電纜-現貨直銷N-YJV-3*25+2*16天津耐火電纜大量現貨N-YJV-3*25+2*16天津耐火電纜大量現貨電纜芯數：單芯、2芯、3芯、4芯、5芯、3+1芯、3+2芯、4+1芯等電纜線規格型號：1.5平方，2.5平方，4平方，6平方，10平方，16平方，25平方，35平方，50平方，70平方，95平方，120平方，150平方，185平方，240平方（可定做）導體：天津大無縫無氧銅阻燃級別：*應用：電纜YJV為架空用線，敷設場合：架空、室內、溝道、托架、易燃及具有腐蝕的場所，不能承受機械外力；需要地埋的情況下應使用帶鎧電纜YJV22，敷設場合隧道、溝道、托架、地下直埋、易燃場所，具有一定抗壓能力，不能承受拉力.阻燃電纜ZR-YJV是指：在規定試驗條件下，試樣被燃燒，撤去試驗火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內，殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。電線萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內，不產生蔓延，保住其他的各種設備，避免造成更大的損失。產品簡介 聚氯乙烯(PVC)絕緣電力電纜以及阻燃型、耐火型聚氯乙烯絕緣電力電纜適用于固定敷設在交流50Hz,額定電壓為3.6/6千伏及以下輸配電線路上。交聯聚乙烯（XLPE）絕緣電力電纜及阻燃型、耐火型交聯聚乙烯絕緣電力電纜適用于固定敷設在交流50Hz，額定電壓為3.6/6千伏以下輸配電線路上。我公司可生產各類阻燃和非阻燃聚氯乙烯(交聯聚乙烯)電力電纜，以及耐火型全系列聚氯乙烯絕緣的電力電纜產品。其中阻燃電纜按照GB/T19666可分為A,B,C,D各級。電纜額定電壓主要分為兩檔：0.6/1kV、3.6/6kV。電纜導體分為銅芯、鋁芯兩種，芯數為單芯、二芯、三芯、四芯（其中包括四芯等截面和具有一根小截面中性線芯的“3大1小"，即3+1兩種）、五芯（其中包括五芯等截面和具有二根小截面中性線芯的“三大二小"，即3+2，以及一根小截面中性線芯四根大截面的“4大1小"即4+1 三種），以上電纜都有鎧裝和非鎧裝。電纜外護套按材料可分為聚氯乙烯絕緣(交聯聚乙烯)電力電纜、阻燃系列及耐火系列聚氯乙烯(交聯聚乙烯)絕緣電力電纜，按照國標GB/T12706(等效于IEC60502)以及GB/18380(等效于IEC60332)、GB/T192169(等效于IEC60331)生產。國外用戶可按英國標準（BS）德國標準（DIN）及其他國家標準生產。此外，還可按用戶要求，設計和制造具有特殊性能的塑力纜產品。使用要求1、          PVC絕緣電纜導電線芯的長期允許工作溫度應不超過70℃；             XLPE絕緣電纜導電線芯的長期允許工作溫度應不超過90℃2、          PVC絕緣電纜短路時（長持續時間不超過5秒）電纜導體的高溫度不超過160℃。             XLPE絕緣電纜短路時（長持續時間不超過5秒）電纜導體的高溫度不超過250℃。3、          電纜不受敷位置的限制，電纜敷設時環境溫度應不低于0℃。4、          化學穩定性好，耐酸、堿、油和有機溶劑，并有難燃特點。5、          重量輕，彎曲性能好，安裝維護簡單。菏澤WDZB-RYY低煙無鹵阻燃電力電纜天津市電纜總廠橡塑電纜廠：：改革開放以前的我國電線電纜業 　　1897年（清光緒22年）3月，中國*根地下電力電纜在上海投進使用，當年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進口產品。直到四十二年后（1939年）在昆明（電纜廠）才生產出首根國產電纜。1949年以前，電線電纜行業只有職工2000余人，生產設備約500臺，年高用銅量僅6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽四個電線廠共用銅5700噸，產量占全國的87.7%，電線電纜行業發展緩慢。直到1949年新中國成立后，我國的電線電纜行業才得到飛速發展。 　　中華人民共和國成立后，電線電纜行業發展迅速，1952年導體量達1.53萬噸，為建國前的2.63倍。 　　“一五”計劃時期電線電纜行業開始有計劃地健康發展。1953年機械部直屬電線電纜廠有昆明、沈陽、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽電線廠為國家重點建設項目之一，由蘇聯援助擴建，1956年建成投產改名沈陽電纜廠。上海電線廠擴建了***線車間、盡緣線車間并籌建電纜車間，于1957年改名上海電纜廠。天津電線廠進口了匈牙利的拉線機和漆包機，建成新的漆包線車間，1963年劃回電子產業部改名609工廠。 　　與此同時，國家對迅速發展中的私營電線廠逐步進行社會主義改造，并針對當時產品重復、工藝落后