汽車測溫傳感器是對在排氣系統中用于測量排氣溫度的成熟技術，廣泛的運用各種汽車的排放部分。開孔式的設計，使傳感器在高流速的氣體中具有很快的響應時間，從而提供控制效果。通過測量元件與結構的熱退耦方式使傳感器在900℃時也能達到很高的精度 。靈活的插入深度，可選直線或折彎型的探頭。
選用注意
1、被測對象的溫度是否需記錄、
報警和自動控制，是否需要遠距離測量和傳送；
2、測溫范圍的大小和精度要求；
3、測溫元件大小是否適當；
4、在被測對象溫度隨時間變化的場合，測溫元件的滯后能否適應測溫要求；
5、被測對象的環境條件對測溫元件是否有損害；
6、價格如保，使用是否方便。
汽車測溫傳感器檢定規程：
1、《JJG229-2010工業鉑、銅熱電阻檢定規程》
2、《JJG833-2007標準組鉑銠10-鉑熱電偶檢定規程》
3、《JJG141-2000工作用貴金屬熱電偶檢定規程》
4、《JJG351-1996工作用廉金屬熱電偶檢定規程》
5、《JJG368-2000工作用銅-銅鎳熱電偶檢定規程》
技術參數：
| 分度號 | 熱電偶：K：K型鎳鉻-鎳硅 |
| 精度 | 熱電偶： 1級：（K 為±1.5℃或±0.4%|t|）2級：（K為2.5℃或±0.75%|t|） |
| 測量范圍 | 熱電偶：K、E：0～400℃ |
| 材質 | 1：304SS、2.316SS、3.310SS、4.GH3030、5GH3039 |
