車間 voc催化燃燒設(shè)備報(bào)價(jià)
voc催化燃燒設(shè)備，催化燃燒技術(shù)是指在較低溫度下，在催化劑的作用下使廢氣中的可燃組分*氧化分解，從而使氣體得到凈化處理的一種廢氣處理方法。催化燃燒廢氣處理是典型的氣-固相催化反應(yīng),其實(shí)質(zhì)是活性氧參與深度氧化作用。在催化燃燒過程中,催化劑的作用是降低反應(yīng)的活化能,同時(shí)使反應(yīng)物分子富集于催化劑表面,以提高反應(yīng)速率。
車間 voc催化燃燒設(shè)備報(bào)價(jià)
產(chǎn)品簡介：
voc催化燃燒設(shè)備，催化燃燒技術(shù)是指在較低溫度下，在催化劑的作用下使廢氣中的可燃組分*氧化分解，從而使氣體得到凈化處理的一種廢氣處理方法。催化燃燒廢氣處理是典型的氣-固相催化反應(yīng),其實(shí)質(zhì)是活性氧參與深度氧化作用。在催化燃燒過程中,催化劑的作用是降低反應(yīng)的活化能,同時(shí)使反應(yīng)物分子富集于催化劑表面,以提高反應(yīng)速率。借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度條件下發(fā)生無焰燃燒,并氧化分解為CO2 和H2O,同時(shí)放出大量熱量。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.voc催化燃燒設(shè)備采用吸附濃縮+催化氧化組合工藝，整個(gè)系統(tǒng)完成了凈化、脫附進(jìn)程閉循環(huán)，與回收類無機(jī)廢氣凈化裝置相比，無須備緊縮空氣和蒸汽等附加動力，運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程不發(fā)作二次污染，設(shè)備投資及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低。
2.前端采用干式高效粉塵過濾裝置，凈化效率高，確保吸附裝置的運(yùn)用壽命。
3.voc催化燃燒設(shè)備選用特殊成型的蜂窩活性炭作爲(wèi)吸附材料，吸附劑壽命長，吸附系統(tǒng)阻力低，凈化效率高；
4.用優(yōu)質(zhì)貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩陶瓷作催化劑，催化凈化率達(dá)97%以上，催化劑壽命長，廢氣分解溫度低，脫附預(yù)熱時(shí)間短，能耗低。
5.吸附無機(jī)廢氣的活性炭吸附床，可循環(huán)運(yùn)用催化熄滅后的熱氣中止脫附再生，脫附后的氣體再送入催化熄滅室中止凈化處置，當(dāng)無機(jī)廢氣濃度抵達(dá)2000PPM以上時(shí)，可維持自燃。無需外加能量，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低，節(jié)能效果分明。
6.voc催化燃燒設(shè)備采用微機(jī)集中控制系統(tǒng)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、操作進(jìn)程完成全自動化、運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程動搖、可靠。
7.安全設(shè)備完備，在氣源與設(shè)備間設(shè)置安全防火閥、脫附時(shí)嚴(yán)峻控制進(jìn)入活性炭床的脫附溫度，設(shè)有阻火器、感溫棒、防爆口、報(bào)警器及自動停機(jī)等維護(hù)措施，催化熄滅。
車間 voc催化燃燒設(shè)備報(bào)價(jià)
工作原理：
voc催化燃燒設(shè)備是放熱反應(yīng),放熱量的大小取決于有機(jī)物的種類及其含量。如能依靠廢氣燃燒的反應(yīng)熱維持催化燃燒過程持續(xù)進(jìn)行是經(jīng)濟(jì)的操作方法。而能否以自熱維持體系的正常反應(yīng)則取決于燃燒過程的放熱量、催化劑的起燃溫度、熱量回收率、廢氣的初始溫度等條件。催化劑相應(yīng)的起燃溫度分別為200℃、250℃、300℃；廢氣的初始溫度分別為30℃和150℃。廢氣的初始溫度越高，廢氣中有機(jī)物的濃度越高，實(shí)現(xiàn)自熱運(yùn)轉(zhuǎn)的可能性越大。而工業(yè)有機(jī)廢氣中5000mg/m3左右的有機(jī)物殘留量是常見的，只要熱交換器的換熱效率能達(dá)到50%-60%就可利用熱交換器回收燃燒反應(yīng)熱來維持催化燃燒的持續(xù)進(jìn)行。
