行車扁電纜YF46GB軟芯25對一字型
電纜在敷設時應采取有效措施，防止電纜在地面、溝壁、管口、機具上的擦傷，保證電纜在敷設時的完好性
行車扁電纜電纜結構導體：多股精絞無氧銅絲絕緣：優質耐油、阻燃聚氯乙烯混合體顏色：彩色線芯或編碼線芯 接地黃綠芯多芯黑色數字白色號碼編號如含黃綠接地線請先說明加強件：高強度鍍鋅鋼絲,護套：優質耐油、阻燃、丁晴彈性體,顏色：黑色、灰色或橙色。行車扁電纜-行車電纜-行車電纜 行車扁電纜-動力傳輸及控制電纜，行車扁電纜廣泛應用于行車、天車卷筒、傳輸機械等移動設備。行車扁電纜YFFB行車電纜YFFB行車電纜。比圓電纜的彎曲半徑小，節省安裝空間?？啥喔熊嚤怆娎|重疊捆綁使用。產品特點：該產品具有優良的耐熱輻射、耐寒、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水等特性，電纜結構柔軟，輻射方便，高溫高寒環境下電氣性能穩定，抗老化性能突出，使用壽命長等的使用要求。電纜Z小彎曲半徑為電纜短邊直徑的十倍。電纜主要用途及適用范圍：該產品主要用于運輸、機械、電氣、礦山、等行業各種移動動力裝置的電源連接及控制信號照明等。產品品種、規格及型號的組成意義。電纜不應該長期放在水中，氯乙烯聚合物電纜不應該長期在高溫下 運作。電纜的額定電壓應大于或等于系統額定工作電壓，在直流系統中，該系 統的標準電壓不大于電纜額定電壓的一點五倍；系統的工作電壓應不大于額定電壓的一點一倍。電纜敷設安裝過程，放棄物對環境不構成不良的影響。但應及時對放棄 物進行清理。電纜不應該長期放在水中，氯乙烯聚合物電纜不應該長期在高溫下 運作。電纜的額定電壓應大于或等于系統額定工作電壓，在直流系統中，電纜敷設安裝過程，放棄物對環境不構成不良的影響。但應及時對放棄 物進行清理。產品結構特征:結構如圖:導體絕緣護套技術特性：導體單線為裸銅導體。
ZR-YJGCFPB NH-YJGCFPB YJGCFPB-6KV YJGCFPB-10KV YJGCFPB-6/10KV YJGCFBP ZR-YJGCFBP NH-YJGCFBP YJGCFBP-6KV YJGCFBP-10KV YJGCFBP-6/10KV GKFB YGKFB GKFBP GKFPB ZR-GKFB NH-YGKFB GKFBP-6KV GKFBP-10KV YJG43-10、NH-YJG43、ZR-YJG43-6KV..YGC-F46、YGC-F46R、YGC-F46RP、YGCF46RP22、YGG-F46、YGGF46R、YGGF46RP、NH-KGV、KGV22、KGV32、KGVR、KGVRP、KGVRP22 XFNH-DJF46PGP XFNH-DJFPGRP XFNH-DJFGPR XFNH-KFGP XFNH-KF46GRP XFNH-DJF46F46P XFNH-DJGF46RP ZR-NH-KFGRP ZR-XFNHKFGP ZR-IA-NHDJFPGP
性能及特點：結構簡單，性能穩定可靠，安裝維護方便。適用范圍：適用電纜：截面積，電纜，卷繞長度，適用設備：特別適用于惡劣工況，如各種鋼包車、鐵水車、渣盤車等冶金車輛和礦山車輛。磁耦合式工作原理：永磁耦合器為差速調整機構，向電纜卷盤輸出恒定轉矩。超出額定轉矩時，耦合器打滑。當設備駛向地面電纜錨位時，動力經永磁耦合器驅動卷盤收卷電纜，耦合器向卷盤輸出的轉矩大小可調，從而保證收纜的線速度與大車運行速度同步。當設備駛離地面電纜錨位時，由于卷筒上的單向離合鏈輪，動力不能傳給電纜卷筒，行時拖拽電纜，使卷盤產生大于系統阻力放纜磁滯器的轉矩，同步釋放出電纜。根據實際工況，可選擇選擇移動設備傳動系統中的行走輪軸或電動機為動力輸出，性能及特點：永磁技術用于卷筒傳動系統的末級，轉速低，無發熱現象；電纜張力大小可調，保護電纜，但不宜采用軸向單排，以免出現燥音過大的現象。適用范圍：適用電纜：截面積二十五及以下動力電纜及多芯信號電纜，卷繞長度：當行程超過一百米時，為了保證電纜排列效果，應加裝同步排纜器。適用設備：各種電動平車，臺車、過跨車等各種電動車輛，適用動力電纜卷繞長度：小于三百米，適用設備：小噸位的各種門式起重機、水電站壩頂門機等。
