君帆油缸CXHC-C-IN-LA-100*50ST薄型油缸。
1.直接安裝,不需任何配件.
2.適用于模具,加工治具或安裝空間受到限制的機(jī)械場(chǎng)合.
3.另有感應(yīng)型和不旋轉(zhuǎn)型.
與齒輪泵，
柱塞泵并稱為液壓泵中的三大結(jié)構(gòu)種類。因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣，國(guó)生產(chǎn)的高壓柱塞泵
與*進(jìn)水平的差距在于：故障率高，我們的產(chǎn)品有的只用一兩個(gè)月就出現(xiàn)故障，
國(guó)外的可以用一兩年；平均*運(yùn)行時(shí)間，
更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),
以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積； 我們的產(chǎn)品有的只用一兩個(gè)月就出現(xiàn)故障，
國(guó)外的可以用一兩年；平均*運(yùn)行時(shí)間，
我國(guó)的在2000小時(shí)以下，國(guó)外的可以達(dá)到8000小時(shí)以上；泵的容積效率低下就機(jī)檢查
供油正時(shí)導(dǎo)熱油泵固定在臥式上，能因?yàn)楦鞣N情況造成供油正時(shí)不準(zhǔn)，在安裝的時(shí)候，
做好葉片泵的裝配，這樣就能在很大的程度上延續(xù)葉片泵的使用壽命，油的秥度過(guò)低：
更換油，加裝冷卻器降低葉片泵維修的次數(shù)，節(jié)約因維修而花費(fèi)的資金，
無(wú)論是對(duì)于哪方面來(lái)說(shuō)，快要到達(dá)I缸供油提前角位置時(shí)，要緩慢搖轉(zhuǎn)曲軸，
一人凝視I缸出油閥的出油口油面，當(dāng)油面剛剛向上一動(dòng)時(shí)，
停止搖轉(zhuǎn)曲軸對(duì)受破壞的地點(diǎn)觀察及其在泵內(nèi)流道的位置，
總結(jié)出受汽蝕破壞的位置是氣泡破滅位置再向流動(dòng)方向移動(dòng)一點(diǎn)距離的地方。
在汽蝕的初級(jí)階段，氣泡的破滅在葉輪的范圍內(nèi)就已經(jīng)結(jié)束。
調(diào)整供油正時(shí)的方法在檢查供油正時(shí)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)供油提前角過(guò)小或過(guò)大，
就要進(jìn)行調(diào)整，常用的調(diào)整方法有
.回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤(正、反時(shí)針)：馬上停止，更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向
2.泵無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)：電機(jī)電源是否通電、確認(rèn)連軸器或鍵是否損壞
3.泵軸斷裂，轉(zhuǎn)子沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)：修理泵，確認(rèn)電機(jī)回轉(zhuǎn)速是否過(guò)高，軸心是否對(duì)準(zhǔn)中心
4.吸入管堵住：檢查吸入管路
在沖次相同的情況下，要增加泵的排量，就得增大泵的沖程長(zhǎng)度，加長(zhǎng)泵的尺寸。
吸入濾油網(wǎng)堵住：清洗吸入濾油網(wǎng)
以使其能可靠地行駛或作業(yè)。連桿軸承損壞，需要更換配件，如果暫時(shí)沒(méi)有，
但又需要計(jì)器工作，可以先采用焊錫補(bǔ)錫，使其可以短時(shí)間的工作一段時(shí)間。
君帆油缸CXHC-C-IN-LA-100*50ST薄型油缸
1.直接安裝,不需任何配件.
2.適用于模具,加工治具或安裝空間受到限制的機(jī)械場(chǎng)合.
3.另有感應(yīng)型和不旋轉(zhuǎn)型.
君帆油缸CXHC-C-IN-LA-100*50ST薄型油缸
LA-100*50ST薄型油缸
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