簡述：
30KVA/150KV干式試驗變壓器
干式試驗變壓器輸出交、直流高壓，對各類高壓試驗提供高電壓。干式試驗變壓器用于各種電氣設(shè)備絕緣性能的現(xiàn)場檢測。
干式試驗變壓器，采用了線圈環(huán)氧真空澆注成型，及CD型鐵芯的新工藝、新材料、與其同容量，同電壓的油浸式試驗變壓器相比，具有重量輕、體積小、造型美觀、性能穩(wěn)定、使用攜帶方便、無滲漏油等優(yōu)點。并有效地削弱了漏磁提高了絕緣強度和抗?jié)衲芰ΑＬ貏e適用于電力系統(tǒng)及各電力用戶在現(xiàn)場檢測各種電器設(shè)備的絕緣性能，直流耐壓及泄漏電流試驗。
產(chǎn)品特征：
30KVA/150KV干式試驗變壓器
1、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，免維護；
2、接線簡單直觀，使用方便；
3、絕緣可靠性好，外形美觀；
4、有過電壓保護功能。
規(guī) 格 型 號 | 容 量 | 輸入 電壓 | 輸出 電壓 | 輸出 電流 | 輸出直流高壓 | 重 量 |
( kVA ) | ( V ) | ( kV ) | ( mA ) | ( kV ) | ( kg ) | |
GTB-1.5/50 | 1.5 | 200 或 400 | 50 | 30 | 70 | 15 |
GTB-3/50 | 3 | 60 | 20 | |||
GTB-5/50 | 5 | 100 | 30 | |||
GTB-10/50 | 10 | 200 | 40 | |||
GTB-15/50 | 15 | 300 | 50 | |||
GTB-20/50 | 20 | 400 | 55 | |||
GTB-25/50 | 25 | 500 | 60 | |||
GTB-30/50 | 30 | 600 | 65 | |||
GTB-5/100 | 5 | 200 或 400 | 100 | 50 | 140 | 60 |
GTB-10/100 | 10 | 100 | 65 | |||
GTB-15/100 | 15 | 150 | 70 | |||
GTB-20/100 | 20 | 200 | 75 | |||
GTB-25/100 | 25 | 250 | 80 | |||
GTB-15/120 | 15 | 120 | 125 |
| 85 | |
GTB-20/120 | 20 | 160 |
| 90 | ||
GTB-25/120 | 25 | 200 |
| 95 | ||
GTB-30/120 | 30 | 250 |
| 100 | ||
串級變6/100 | 3kVA/50kV串6kVA/50kV | |||||
串級變6/150 | 3kVA/75kV串6kVA/75kV | |||||
結(jié)構(gòu)特點：
30KVA/150KV干式試驗變壓器
1、絕緣結(jié)構(gòu)布局方面，根據(jù)變位器油"距離效應(yīng)"原理，采用多層次絕緣，變壓器的內(nèi)絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。
2、解決LE變壓器滲漏油問題，由于TDM系列變壓器無儲油器，所以當氣溫過高時，油經(jīng)膨脹從油咀滲漏出來，而該系列產(chǎn)品將注油孔設(shè)在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具裝硅堆、短路桿和串管桿等功用外，還相當于變壓器儲油器。
3、TDM系列變壓器高壓輸出端采用環(huán)氧樹脂密封，由于環(huán)氧樹脂在常態(tài)下灌注時會產(chǎn)生大量氣泡，而使得高壓引線部位出現(xiàn)放電現(xiàn)象。則采用金屬件固定引線筆均壓，從而消除了放電現(xiàn)象。
4、本系列產(chǎn)品油箱，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀新穎，體積、重量均小。
5、鐵芯為單框芯式，0.30mm冷軋向硅鋼片疊成，用新的特殊材料予以緊因，取代了傳統(tǒng)的穿芯螺桿。線圈為同心圓筒多層塔式結(jié)構(gòu)。
結(jié)構(gòu)特點：
1、絕緣結(jié)構(gòu)布局方面，根據(jù)變位器油"距離效應(yīng)"原理，采用多層次絕緣，變壓器的內(nèi)絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。
2、解決了TDM系列變壓器滲漏油問題，由于TDM系列變壓器無儲油器，所以當氣溫過高時，油經(jīng)膨脹從油咀滲漏出來，而該系列產(chǎn)品將注油孔設(shè)在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具裝硅堆、短路桿和串管桿等功用外，還相當于變壓器儲油器。
3、TDM系列變壓器高壓輸出端采用環(huán)氧樹脂密封，由于環(huán)氧樹脂在常態(tài)下灌注時會產(chǎn)生大量氣泡，而使得高壓引線部位出現(xiàn)放電現(xiàn)象。產(chǎn)品則采用金屬件固定引線筆均壓，從而消除了放電現(xiàn)象。
4、本系列產(chǎn)品油箱，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀新穎，體積、重量均小于TSB系列產(chǎn)品體積的20%左右。
5、產(chǎn)品鐵芯為單框芯式，使用DQ型，0.30mm冷軋向硅鋼片疊成，用新的特殊材料予以緊因，取代了傳統(tǒng)的穿芯螺桿。線圈為同心圓筒多層塔式結(jié)構(gòu)
工作原理：
注意事項：
三種聲音
做耐壓試驗時，由于電氣距離的原因會有三種聲音
"噼啪噼啪":是空氣電離的聲音
"zi,zi":是空氣流注的聲音
"啪":又響又脆，伴隨火花，是絕緣(或空氣)被擊穿的聲音
一般，空氣放電分三階段，*階段是電離，電場在大點，就會進入流注階段，在大點空氣就會被擊穿。
如果只是像炒豆子的"劈劈啪啪"的聲音，能堅持一分鐘不擊穿的話，原則上是符合國標要求的。
如果出現(xiàn)"zi zi"的聲音，但是也堅持了一分鐘不擊穿，其實也是符合國標要求的，但是出現(xiàn)流注的變壓器*運行的風(fēng)險較大。
耐壓噪聲大的主要原因是主空道(高壓線圈與低壓線圈)的空氣距離不夠。
