*現(xiàn)貨，一手貨源 價格優(yōu)勢 德國制造 品質(zhì)過硬 庫存充足 全新現(xiàn)貨 倍福全系列 優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供 倍福kl1418端子模塊倍福PLC端子BECKHOFF
歡迎新老客戶朋友詢價選購下單部分圖片可能與實物不同為圖片選擇錯誤所致，來函咨詢
倍福kl1418端子模塊倍福PLC端子BECKHOFF 自動測試設(shè)備是一臺下線測試儀，用于為駕駛員進(jìn)行車輛內(nèi)控制 元件的綜合測試。駕駛員可以使用這些功能來操作照明設(shè)備、收 音機(jī)、空調(diào)導(dǎo)航系統(tǒng)及其它設(shè)備。通過按壓、推動、傾斜、旋轉(zhuǎn) 或觸摸可以選擇各種車載功能。Borrmann 工程咨詢有限公司總經(jīng) 理 Andreas Borrmann 解釋道：“測試系統(tǒng)的主要任務(wù)是全自動觸 覺測試。大量傳感器測量執(zhí)行不同開關(guān)功能時所涉及到的力量和 扭矩。轉(zhuǎn)盤應(yīng)用通過zui多八個獨立的操作站實施。”
Beckhoff 公司為所有常用的 I/O 信號和現(xiàn)場總線系統(tǒng)提供全系列的總線組件。我們提供類型豐富的 I/O 組件，供您選擇適合的總線系統(tǒng)現(xiàn)場總線組件
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其中，全自 動裝置是市場上集成度zui高的觸覺測試裝置，采用了非常緊湊 的控制和驅(qū)動技術(shù)。再加上功能特別強大的測量技術(shù)，這些功 能在提供一個堅固耐用倍福kl1418端子模塊倍福PLC端子BECKHOFF、功能強大的解決方案中發(fā)揮了重要作 用。Borrmann 繼續(xù)說道：“過去，我們需要使用的測量技術(shù) 才能同步采集力/路徑或扭矩/角度數(shù)據(jù)，而現(xiàn)在，我們可以使用 倍福的標(biāo)準(zhǔn)組件。此外，標(biāo)準(zhǔn) I/O 端子模塊甚至能夠從設(shè)備同步 采集總線報文（如 CAN 或 LIN） 。”一臺工業(yè) PC 負(fù)責(zé)完成八個工 位的所有控制和測量任務(wù)。
每個操作控制元件zui多有 450 個測試 參數(shù)，這并不罕見。轉(zhuǎn)盤循環(huán)的典型周期時間為 20 秒，這相當(dāng)于 每年生產(chǎn) 300,000 多套駕駛員控制元件。 AM81xx 系列單電纜伺服電機(jī)確保了多達(dá) 7 軸的高精度運動 簡化復(fù)雜測試程序 在測試周期開始時，操作人員主觀檢查工位 1 中待測試的組件，以 檢查是否有明顯的機(jī)械缺陷和表面缺陷，如劃痕。一旦將組件放入 測試設(shè)備，它就會被自動夾緊并與之接觸。在設(shè)備手動切換和操作 人員感觀檢查確認(rèn)后，升降機(jī)門關(guān)閉，轉(zhuǎn)盤周期開始。
LED 指示照明的亮度變化可以超過 30%。在工位 2 中，LED 亮度通過 攝像機(jī)測量的方式進(jìn)行校準(zhǔn)，亮度控制的校正值通過 CAN 報文寫入 到正在測試的設(shè)備的 EEPROM 中。在工位 3 中，使用抽吸夾持器進(jìn) 行剝離強度測試，以確保裝飾蓋罩被正確膠粘。電感式模擬量傳感 器檢查螺栓是否在，并使用多個傳感器確保所有按鈕的正確顏色組 合。以轉(zhuǎn)矩測量形式出現(xiàn)的*次觸覺測試隨后在工位 4 中完成。 一個采用壓電效應(yīng)的轉(zhuǎn)矩傳感器以zui大每秒 180 度的速度旋轉(zhuǎn)，采 集分辨率zui小為 0.1 Nm 的轉(zhuǎn)矩數(shù)據(jù)。
這一測試的目標(biāo)是確定開槽以 及zui小和zui大齒槽轉(zhuǎn)矩。齒槽轉(zhuǎn)矩超出所允許的限值表明被測設(shè)備 在裝配過程中出現(xiàn)了故障。Andreas Borrmann 解釋道：“我們使用系 數(shù)為 20 的超采樣功能，當(dāng)任務(wù)周期為 1 毫秒時，每秒鐘可測量高達(dá)
