倍福BECKHOFF模塊EL1004現(xiàn)貨
EL1004 和 EL1008 在通道數(shù)量和連接類型上有所差別。
上海勇控自動(dòng)化提供BECKHOFF倍福全系列產(chǎn)品，咨詢。
倍福BECKHOFF模塊EL1004現(xiàn)貨
EL1002 和 EL1012 數(shù)字量輸入端子模塊從過(guò)程級(jí)采集二進(jìn)制控制信號(hào)，并以電隔離的形式將這些信號(hào)傳輸?shù)缴蠈拥淖詣?dòng)化單元。
| 技術(shù)參數(shù) | EL1002 | ES1002 | EL1004 | ES1004 | EL1008 | ES1008 |
|---|---|---|---|
| 輸入點(diǎn)數(shù) | 2 | 4 | 8 |
| 額定電壓 | 24 V DC (-15 %/+20 %) | ||
| “0“ 信號(hào)電壓 | -3…+5 V (EN 61131-2, type 3) | ||
| “1“ 信號(hào)電壓 | 15…30 V (EN 61131-2, type 3) | ||
| 輸入電流 | typ. 3 mA (EN 61131-2, type 3) | ||
| 輸入濾波 | 3.0 ms | ||
| E-bus 電流消耗 | 典型值 90 mA | ||
| 電氣隔離 | 500 Vrms (E-bus/現(xiàn)場(chǎng)電位) | ||
倍福BECKHOFF模塊EL1004現(xiàn)貨
總部位于德國(guó) Inglheim 的 Borrmann 工程咨詢有限公司和總部位于德國(guó) Sommerloch 的 Schuhriemen Maschinenbau 有限公司采用倍福基于 PC 的控制技術(shù)，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)極為緊湊和高性能的全自動(dòng)汽車駕駛控制元件測(cè)試裝置。科 技自動(dòng)化理念將控制技術(shù)與非常快速、高精度的測(cè)量技術(shù)結(jié)合在一起，具有顯著優(yōu)點(diǎn)。與現(xiàn)有的解決方案相 比，zui多可以節(jié)省 70 % 的成本。該方案另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它使用總線端子模塊 I/O 形式的緊湊型伺服驅(qū)動(dòng)器，可 以大大節(jié)省空間。
倍福BECKHOFF模塊EL1004現(xiàn)貨
| EL1004 | EtherCAT Terminals | 4-channel digital input terminal 24 V DC, filter 3.0 ms, 2-wire system |
| ES1004 | EtherCAT Terminals | 4-channel digital input terminal 24 V DC, filter 3.0 ms, 2-wire system |
| EL1004-0020 | EtherCAT Terminals | 4-channel digital input terminal 24 V DC, isolation voltage > 2,500 V, filter 3.0 ms, 2-wire system |
| EL1008 | EtherCAT Terminals | 8-channel digital input terminal 24 V DC, filter 3.0 ms, 1-wire system |
| ES1008 | EtherCAT Terminals | 8-channel digital input terminal 24 V DC, filter 3.0 ms, 1-wire system |
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