上海5KW電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
二、汽油發(fā)電機(jī)組常見故障及維修 1）供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障 供油系統(tǒng)出現(xiàn)的故障主要是油管或?yàn)V清器堵塞，造成這種情況的原因是大量的空氣進(jìn)入供油系統(tǒng)或汽油機(jī)使用的汽油不符合供油系統(tǒng)的要求。為了有效的避免這種情況的發(fā)生，我們可以針對造成這種情況的兩種原因采取有針對性的措施。
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汽油發(fā)電機(jī)組常見故障及維修 2）啟動(dòng)電平容量不足 汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)生啟動(dòng)故障的一個(gè)重要原因就是啟動(dòng)電平容量不足。導(dǎo)致啟動(dòng)電平容量不足的原因主要包括三種，即電平自行放電、電平活性物脫落和電平極板硫化。造成電平活性物脫落的主要原因是電平的充電時(shí)間過長或電平充電的電流過大，為了避免這種情況的發(fā)生，工作人員必須要對電平的充電狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的觀察，對電平充電的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且在電平即將充滿電時(shí)，一定要及時(shí)的減小為電平充電的電流，大體減小為原來的一般即可。
| 5KW三相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DCE-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V / 380V | |
| 額定功率 | 5KW | |
| zui大功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 23A | |
| 相數(shù) | 單 | |
| 噪音水平(7M) | 70 | |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積 | 25L | |
| 凈重(KG) | 89 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | EM390 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 9.5KW | |
| 絕緣等級 | F級 | |
| 排量 | 420CC | |
| 燃料型號 | 無鉛汽油 | |
| 機(jī)油容積 | 1.1L | |
| 燃料 | 無鉛汽油 | |
| 耗油量 | 540G/H | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs | |
| 尺寸（mm) | 803*548*573 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
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二、汽油發(fā)電機(jī)組常見故障及維修 1）供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障 供油系統(tǒng)出現(xiàn)的故障主要是油管或?yàn)V清器堵塞，造成這種情況的原因是大量的空氣進(jìn)入供油系統(tǒng)或汽油機(jī)使用的汽油不符合供油系統(tǒng)的要求。為了有效的避免這種情況的發(fā)生，我們可以針對造成這種情況的兩種原因采取有針對性的措施。首先，故障人員在對油管和濾清器進(jìn)行清洗的時(shí)候，一定要避免空氣進(jìn)入供油系統(tǒng)，如果已經(jīng)有空氣進(jìn)入，一定要及時(shí)進(jìn)行排氣處理。其次，保障汽油機(jī)使用的汽油符合供油系統(tǒng)的要求。只有做到以上兩點(diǎn)，才能有效的保障供油系統(tǒng)的正常運(yùn)行，進(jìn)而保障汽油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行。
