★燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優于國內同類產品;
★震動小、噪聲低、排放達到歐洲標準,國家環保要求;
★功率強勁,可靠性高,能在1小時內輸出額定功率110%超負載功率;
★產品質量全面達到或超過國家有關標準;
詳細參數:
12KW*柴油發電機 | ||
產品型號 | YT2-15KVA | |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
主用功率 | 12KW / 15KVA | |
動力型號 | N485D | |
氣缸數 | 4 | |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 | |
排量 (L) | 2.156 | |
標定轉速 (r/min) | 1500 | |
穩定調速率 | ≤5 | |
燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 | |
氣缸套型式 | 濕式 | |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
飛輪殼規格 | SAE7.5″ | |
飛輪規格 | SAE7.5″ | |
排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數 | 109 | |
加機油量 | 5L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 22.7 | |
相數 | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩態電壓調整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
AVR | SX460 | |
周圍環境溫度 (°c) | 40 | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
凈重(Kg) | 658 |
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發電機廠家研發測溫預警系統:物質的燃燒過程通常可分為早期階段、陰燃階段、火焰放熱階段及衰減階段等。在早期階段,由于物資燃燒開始的預熱和氣化作用,主要產生燃燒氣體和不可見的氣溶膠粒子,沒有可見的煙霧和火焰,熱量也很少。在此階段,火情僅局限于隱患部位的一個有限范圍內,探測火情早期預警就應從此階段開始進行。而傳統的火災探測器不能實時檢測溫度,且報警溫度也在68℃以上,而測溫電纜它是利用熱電效應,連續自動產生與其長度范圍內zui高溫度點溫度相對應的毫伏信號。其優點是在溫度為-40℃—180℃時,不僅能讓用戶測定溫度異變的幅度和速率,而且能讓他們確定溫度異變的地點。在火災尚未發生前即時進行精確的溫度預報,進一步提高了火災探測報警系統的可靠性,使用戶的消防聯動系統具有充分的時間采取相應的措施,避免火災的發生。體現了以預防為主的科學的消防理念。