青島海徠DACS鋼結構測量與模擬預拼裝系統 ：
系統概述：
鋼結構測量與模擬預拼裝系統，通過全站儀等測量設備及精度控制軟件對鋼結構進行數字化三維檢測，成功將傳統的場地預拼裝轉換為三維數字化計算機模擬預拼裝，構件無需移動，在車間就可進行、不占用場地、無需太多人工（兩人即可輕松完成），避免吊裝變形，提高精度、縮短工期、降本增效
系統構成：
測量設備
測量附件
軟件介紹：
現場測量分析軟件：DACS-PDA
運行與掌上電腦，用于連接全站儀現場測量構件，現場進行誤差分析，測量時可自由擺放、脫胎測量，無需擺正等，*替代傳統測量方式、安全高效準確，非專業人員也能輕松操作
現場測量分析軟件：DACS-IPAD
運行與iPad，具備DACS-PDA軟件所有功能，可實時顯示三維模型和測量數據，現場進行誤差分析，所見即所得。
鋼結構三維精度分析軟件：DACS-Office
運行與室內PC機，用于對構件進行精度偏差管理，可計算多種幾何量，自動計算各種形狀柱、梁、節點中心，生成圖文并茂的構件建造尺寸偏差報告；
鋼結構三維數字化模擬預拼裝軟件：DACS-Simulation
運行與室內PC機，通過模擬多個相鄰構件之間的預拼裝，來代替場地預拼裝，可視化的三維模擬預拼裝，更直觀的進行觀察和分析，并生成圖文并茂的模擬預拼裝報告，降低制造成本保證建造周期。
近景工業攝影測量軟件：DACS-PM
運行于工業相機中，通過圖像預處理、標志識別、圖像匹配等方式，對物體進行各種幾何尺寸檢測、變形測量、逆向工程分析。
點云測量與逆向建模軟件：DACS-PointCloud
運行于室內PC機，通過將掃描的密集三維坐標數據（點云）導入此系統后，對點云數據進行處理，可實現一鍵進行點實體與設計模型的整體偏差對比、以及逆向建模、動靜態干涉檢測等，可處理多種點云場景的問題。
工程案例：
北京永定河大橋
本項目采用了世界*的“五跨雙塔雙索面斜拉剛構組合橋”結構。總用鋼量約4.5萬噸，兩座門形鋼塔呈三維空間扭曲構造形態：主體結構是醉為復雜的帶錨箱鋼塔節段，節段其內、外壁板帶有扭轉線性，要使其與下肢兩個門洞節段以±2mm的公差順利合龍，其拼裝難度堪稱國內乃至世界鋼結構橋梁之醉。
故引入海徠鋼結構測量與模擬預拼裝系統全面負責大橋的預拼及吊裝檢測工作，通過模擬預拼裝，實現去實體預拼裝的精度管理方式，解決了當前問題，提高建造、搭載效率。
澳門COD夢幻城
本項目建筑高度160米，鋼結構重量約2.8萬噸，是首座采用自由形態外骨骼結構的摩天大樓，含有大量弧度或雙曲度的構件，精度偏差控制難度很大，同時拼裝方式多為螺栓鏈接，對拼接定位也有很高的要求，由于使用傳統方法費時費工且不能很好的保證精度，故永聯鋼構委托青島海徠對項目進行全過程精度控制，通過使用鋼結構測量與模擬預拼裝系統，兩萬多件鋼構件未出現一件需要返工。大大縮短了工期，省錢省力。
過山車等鋼結構娛樂設施：
隨著科學技術以及人們生活水平的不斷提高，各種各樣供大眾娛樂、消遣的游玩設施日益增多；同時這些娛樂設施也更加復雜、多樣、更具挑戰性。傳統的工法、技藝很難滿足現在的精度要求。
因此，我們引用更加科學以及非常成熟的三維精度管理技術，對此類結構比較復雜、制作難度相對較高的異形結構進行統一的精度策劃、管理、制作；運用數字化模擬預拼裝技術，對現場實際安裝情況進行模擬，對后續現場安裝可能造成的問題進行提前預防、整改。
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