30KW三相汽油發電機組：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
30KW三相汽油發電機組：
我公司針對日常維護提出了新的理念：以預防性試驗為中心，更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機為依據。預防性試驗是指對已投入運行的機組按規定的試驗條件、試驗項目、試驗周期所進行的定期滿載試機，以發現運行中機組的安全隱患。它能模擬斷電時的情況，提出客觀的依據。
新的汽油發電機組日常維護手段：
對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；
每月進行空載，空載時間不超過5分鐘；
每季度進行機組滿載試機，并進行功率突變測試；
按照機組運行時間更換三濾，而不是定期；
清潔改善機房環境，定期更換三濾；
機組更換配件、大修或更換三濾后，必須進行滿載試機加以判斷。
30KW三相汽油發電機組：
| 產品型號 | YT30REP |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相數 | 三相 |
| 額定電壓（V） | 220V/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數 | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環冷卻 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數 | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發動機型號 | F481 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發電機：/
發電電焊機:
全自動發電機:http://www.caria-chile.com/st53662/
*發電機：http://www.caria-chile.com/st67480/
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汽油發電電焊機：http://www.caria-chile.com/st53662/list_306728.html
柴油機自吸水泵：http://www.caria-chile.com/st53662/list_334939.html
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由于用戶對專業知識的缺乏，對汽油發電機的維護和保養不是很了解，再加上汽油發電機組的存放不當以及環境的影響等等，汽油發電機組容易出現一些故障。特別是汽油發電機組動力方面的故障。那么，汽油發電機組動力方面出現故障該如何檢查呢？
汽油發電機的發動機故障檢查，發動機的動力沒有明顯的變化，只是從儀表盤的發動機轉速表觀察高轉速上不去，那么一般是發電機皮帶松馳造成的。因為發動機轉速表是一個電的頻率表，它是由發電機一項火線抽頭連接到轉速表，所檢測的是發電機的轉速，經過皮帶輪速比的換算、在儀表上標明發動機轉速。因此皮帶松馳，會造成發動機轉速指示的失誤。將發電機皮帶緊固，故障就會解決。出現此項故障不要誤認為是發動機動力不足的故障。維修需要更換發電機皮帶輪，應注意所更換的新發電機皮帶輪直徑應與舊發電機相同，否則會造成發動機轉速指示失誤的假象。
希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。如果您還有需要了解的問題，歡迎向華全動力在線技術人員以及銷售人員咨詢。在世界汽油發電機組市場，華全集團近年來以黑馬之勢異軍突起，成為汽油發電機組制造業的新銳力量，引起行業越來越多的關注。目前，其產品全國并遠銷亞洲、歐洲、美洲、非洲等五大洲30多個國家和地區，華全牌發電機組也成為具有影響力的汽油發電機組品牌。
