淋雨試驗箱是什么結構和原理

　　淋雨試驗箱是測試汽車燈具、雨刷、防水條帶、機車儀表及低壓電器外殼防護的防雨、防水性能的設備。那么

 

　　淋雨試驗箱

 

　　一般是什么結構，又是利用什么原理來進行淋雨試驗的呢？

 

　　一、淋雨試驗箱原理

 

　　能夠提供逼真的模擬電子產品及其元器件在運輸和使用期間可能受到的淋水和噴淋試驗等各種環境.以達到檢測各種產品的防水防雨性能。

 

　　淋雨試驗箱是通過機械傳動，達到試驗目的。轉臺傳動機構是通過電動機帶動蝸桿，驅動蝸輪，達到規定轉速，擺桿是電機帶動減速機減速帶動齒桿驅動被動齒輪，使擺桿運動。

 

　　淋雨試驗分為擺管式淋水試驗和噴頭式淋水試驗。

 

　　二、擺管式淋水試驗

 

　　擺管擺動：通過電機、變頻器（進口件）驅動減速器、偏心輪機構、齒條齒輪等機械傳動實現。利用變頻器調節擺管次數(單位時間內)，通過偏心輪機構調節角度。

 

　　工作臺旋轉：電機帶動渦輪減速旋轉，從而達到工作臺旋轉速度。

 

　　噴嘴：根據試件的大小，決定擺管的彎曲半徑。噴嘴為可拆式專用噴嘴，噴孔可根據標準要求的孔徑隨時更換，以使射出的水滴均勻，流量充足。

 

　　下水道：敞開式擺管淋雨須考慮排水，在土建時就應考慮，以能迅速排放，不積水為佳。另需配備相當容量的貯水池以供應試驗所需。

 

　　三、淋雨試驗箱材質結構

 

　　氣候環境對產品的老化、顏料褪色、金屬的腐蝕有較大的影響，因而老化試驗愈來愈受到橡膠、塑料、化工、汽車、紡織等行業的重視，氣候環境的因素很多，如太陽光照、溫度、濕度、雨淋等，淋雨試驗箱是模擬雨淋的環境試驗設備。

 

　　市面上的主流

 

　　淋雨試驗箱

 

　　外殼采用優質不銹鋼短發紋板制作，工作室采用優質不銹板制作。試驗箱由主體部分、傳動機構和電器部分組成。

 

　　四、淋雨試驗箱的防水試驗等級

 

　　對于可便攜式、戶外用以及汽車電子均有防水測試要求，在國際上不論是IEC、MIL或ETSI以及SAE均有制訂相對應的測試要求。

 

　　IEC/EN60529防水分為9個等級(等級0~等級8)，防水等級(e.g.IPX4-防水等級4)：Level0：完全防水無保護

 

　　Level1：垂直方向滴水應無有害影響

 

　　Level2：外殼的各垂直面在15°范圍內傾斜時，垂直滴水應無有害影響

 

　　Level3：各垂直面60°范圍內淋水，無有害影響

 

　　Level4：向外殼各方向濺水無有害影響

 

　　Level5：向外殼各個方向噴水無有害影響

 

　　Level6：向外殼各個方向強烈噴水無有害影響

 

　　Level7：浸入規定壓力的水中經規定時間后外殼進水量不致達到有害程度

 

　　Level8：按生產廠和用戶雙方同意的條件（應比Level7嚴酷）持續潛水后外殼進水量不致達有害程度

 

　　Level9：高壓測試