渦街流量傳感器的工作原理

    所有的渦街流量傳感器都是基于卡門渦街原理，卡門渦街是美籍匈牙利科學家馮·卡門在1911年觀察到并研究的現象：當流體繞過非流體線形物體時，物體尾流左右兩側產生的成對的、交替排列的、旋轉方向相反的反對稱渦旋。這種漩渦的產生具有周期的、交替變化的性質，變化頻率與流體速度成正比，這就是卡門渦街現象，具體關系為關系為Sr=fd/V。渦街流量傳感器就是利用這種現象的性質，通過測量渦流的脫落頻率確定流體的速度或流量而支撐的流量計。

 

    那么基于這種特殊的渦街流量傳感器工作原理，它必然伴有一些優點以及局限性，這對我們日常使用渦街流量傳感器十分重要。

 

    渦街流量傳感器的優點

 

    1、結構簡單而牢固，無可動部件，可靠性高，長期運行十分可靠;

 

    2、安裝簡單，維修十分方便;

 

    3、檢測傳感器不直接接觸介質，性能穩定，壽命長;

 

    4、精度較高(與差壓式、浮子式相比)

 

    5、測量范圍寬，量程比可達1：10;

 

    6、壓力損失較小，運行費用低，更具節能意義;

 

    7、在一定的雷諾數范圍內，輸出信號頻率不受流體物理性質和組份變化影響，儀表系數僅與漩渦發生體的形狀和尺寸有關測量流體的體積流量無需補償，調換配件后無需重新標定儀表的系數。

 

    8、應用范圍廣，蒸汽、氣體、液體的流量均可測量。